我的理想L7用车心得体会
理想L7 2023款 Pro
2024-02-01 首次发表
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17839km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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13.9kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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33.98万裸车购买价
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2023-05购买时间
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成都购买地点
最满意
1.隔音效果好。使用的是静音轮胎。窗户的隔音效果也好。当我们在车展上试着乘坐这辆车的时候。销售一把车门车窗关上后。车展外面嘈杂的人流及讨论都被隔绝在窗外。那一瞬间世界仿佛都安静了下来。车内人员的交流能被听得更加地清晰。 2.音响效果好。搭配不同的调音大师,可以自己选择自己喜欢的音效。 3.智能化的操控系统。车机上所有的指令你都可以通过呼叫理想同学来帮你完成操作。在驾驶过程中,这无疑就是帮驾驶员解放了双手。再也不用去中控屏幕上面找按钮了。这样驾驶起来也更加安全。驾驶员的视线可以盯着路况。就不用去找按键啦。 4.驾驶的平稳性。可能电车的驾驶平稳性都比油车要高吧。因为电力驱动的形式可以做到稳定地输出功率。而油车要换挡,就会有顿挫感。而且我的L7 pro版本是带有空悬的,在经过坎坷路面的时候,减震效果也特别好,就像坐在棉花上似的。特别柔软舒适。 5.Nappa真皮座椅。舒适柔软。
最不满意
1.纯电续航太低。像我每天上下班通勤都要用车的话。基本上每天都要充电。如果是家里能够安装家充的话还好。但是目前很多小区都是公共停车位,以及安装家充的电缆不够长等原因,导致其实很多车主都没有安装家充。天天在外面收费的充电桩充电,其实高峰期的话,算下来也跟耗油差不多消费标准了。 2.座椅按摩形同摆设。 3.行车记录仪的u盘容量太小了,还经常容易发烫。这也许就是有些车友讲的。理想总是在你看不到的地方适当“偷工减料”以节约成本,但他在你看得到的地方又做得特别好。但是国产汽车能做到这样的配置已经还是算良心了。
空间
5
我和我老公都是1米7加的高个子。坐这个车还是感觉空间很大。不像坐一些网约车的小轿车,大长腿都无处安放。就算我俩坐前排,后排长辈乘坐也是十分舒适。空间大。不打挤。小朋友和长辈们的反馈都是说这个车乘坐舒适。
驾驶感受
5
这个车开起来十分轻盈。你别看它个头这么大一块。但是它方向盘轻度可以调节,方向盘位置可以调节。也就是说,各方面你都能够去找得到你想要的那个驾驶状态。再加上辅助驾驶,智能化驾驶,车机助手的加持,驾驶起来平稳舒适,就算不会开车的小女生开,也能很快上手。而且是属于你只要开了这个车,你就不会去想开其他车了。因为其他车开起来并没有这么舒适,反而越开着会觉得越累。
续航
4
成都用车。基本每天充电。家里慢充的话得要5个小时才能充满。还是比较鸡肋的。我觉得纯电续航里程和充电速度能再提升一点就好了。相信未来的科技发展,不久的将来肯定也能够实现这一点吧。
外观
5
第一次在路上见到这个车就被它的外观所吸引了。黑武士。再加上一抹前脸大灯的谜之微笑。简直太霸气了。是我理想中的dream car的外型了。方方正正,线条流畅,大灯及灯带设计前卫时尚高级。
内饰
5
内饰设计简洁大方,简欧风格,深受我们这些年轻人的喜爱。
性价比
5
当时买这个车的时候对比了蔚来的es6和特斯拉的model Y。但后来还是受长辈思想影响,觉得增程的车子没有里程焦虑要好一点。所以就放弃了购买纯电的车子。这个车当时2023.5买的时候,还没有很多优惠力度。我们就送了1年的用车权益包,包括1年的不限次取送车服务,1年的流量,1年的增程器保养。另外送了理想app的2000元积分。但是后面爆胎了一次,一次性维修费就把积分用完了。轮胎划到瓷砖爆胎了。可见理想官方的售后维修费在市场价来说还是算较高的。
智能化
5
语音交互很有用。智能驾驶辅助系统目前来说还有待提高。我很少用NOA和LCC。我目前还是不太相信智能驾驶。我宁愿自己把握方向盘。
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