最满意

外观大气，侧面流线型＋溜背造型，R7车型设计年轻化，充满时尚感，简单来说，开出去相当有面子，同时乘坐舒适且空间大，座椅舒适，包裹感很强，按摩功能很舒服，全车使用双层夹胶玻璃，隔音效果非常不错，驾驶体验不错，价格还是很实在，用功质量都很NICE，智驾各方面的配置做得都是顶级的安全系统和辅助驾驶系统都非常的全面，而且动力也特别的给力

最不满意

这车需要很爱卫生，为啥，上面天窗看风景很漂亮，但是有些赃物会很明显的，同时没有遮阳帘，太阳较大的情况下真的很晒，网购的遮阳帘感觉档次又差一点，有点难于抉择，储物的空间感觉少了点，没有我想象中的那么大，尤其副驾驶手套箱

空间

5

这款车子的空间确实是Very Good，其实是身高1.8米多的大个,腿部空间非常宽松,头部空间也是非常充足的,一拳多是有的，尤其是后排座椅，也兼顾了头部空间，这一点的设计真的非常的人性化。后排的三个座椅空间都很大，人坐在里面活动自如，翘个二郎腿是毫无压力,中间位置也没有突出的地方，整体的乘坐感受是非常好的，而且腿部空间比较宽敞,坐着很舒服，比原来B级车完全不可同日而语。后备箱的空间就更大了，

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乘坐空间

3个人将近500近，坐着也不会显得特别拥挤

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驾驶感受

5

车子虽然很大，但是开起来,怎么说呢，特别的轻便，方向盘非常的柔和对于家用来说动力足够了，毕竟天天拉5个人次数也不多。起步平顺，加速线性，没有小排量涡轮发动机的那种延滞感，尤其没有眩晕感，有些电车开完有点晕车

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续航

4

百公里电耗在16.8千瓦左右，第一次跑了540KM,在充电的，基本跑到剩下15%，这样的表现应付日常用车，市区驾驶，还是绰绰有余的，一周充电一次，一次70块，确实比油车香多了。周末来个小长途自驾游，快充功能非常的给力，半个小时就可以充满电了就是现在充电桩多了，但是还是比油站少，有这个水平还是挺让人放心的。

外观

5

外观运动感实足，车身线条流畅，时尚造型，寸轮毂又大气，LED日间行车灯又好看，开着回头杠杠

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内饰

5

棕色皮质，质感实足，太高档了，40万车都不一定有的质感，确实是做到舒适了，巴赫座舱不是吹的给个大大的赞

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性价比

5

性价比很高，尤其现在各个汽车品牌卷起来，让我有计划买到这个划算的性价比

智能化

5

一个屏幕，3个屏显，特别高档，整体性强大，辅助驾驶和车载智能系统用的都是最高级的，真是方便呀