飞凡R7要颜值有颜值要性能有性能

飞凡R7 2023款长续屏霸Pro版购车经销商：济南润华飞凡来自：汽车之家Android版

某些地方可以

飞凡R7 2023款长续屏霸Pro版认证

2023-06-25 首次发表

1352km

行驶里程
15.5kWh

夏季电耗
545公里

夏季续航
29.99万

裸车购买价
2023-05

购买时间
济南

购买地点

最满意

看这辆车以前我确实看了不少，周边的电车只要是评分差不多的我基本都看过了，最后还是比较喜欢飞凡R7，主要觉得这个价位的车操控手感舒适度飞凡R7都不错，一点也不输别的豪车，反正比我之前试驾的几款车开起来都舒服，当然每个人的驾驶感觉都不一样，我只能代表我自己。当时准备换电车也是考虑了好久，毕竟好多款车也是有点选择困难症，我跟我老婆两个人对比之后还是相信我们的第一直觉，拿下了飞凡R7，不管是从外观还是驾驶手感来说我们都很满意。

最不满意

不满意倒是没有，毕竟这么长时间开车还是很满足的，也没有什么大毛病，有些小问题一个是车是我刚提回来不长时间，我觉得车内多少有点味道，上车坐下能够闻到，经过暴晒之后可能更明显一些，好在不是很难闻，就是一点皮质的味道。再就是空间了，车里边全部是很简化的处理，储物空间比较少，放东西不是很多，基本随手放个手机和水杯可以，要是再有点杂物啥的就没有地方放了。

空间

4

这么大的车内部空间当然没问题，毕竟是中型SUV车子轴距摆在这里，目前我跟我的家人出行还没有发现什么不方便的地方，前排我身高179坐着是很宽松，副驾驶上车坐着也很充足，基本没有什么大问题，后排的地台不高，坐下也不受到什么影响，最起码可以坐下三个成年人，后排还是很宽敞的，头顶空余也不小，喜欢大空间的人绝对可以说是首选了，就这个空间来说绝对领先其他车一大截，就是储物空间少点别的没毛病。

驾驶感受

5

驾驶上飞凡R7可以说是很轻松了，手感很舒服，起步动力也都很给力，加速的时候感觉起步加速要更柔和一些，是我和我老婆都很喜欢的驾驶风格，我们两个当时也纠结了好长时间，最后决定拿下飞凡R7大部分的原因就是驾驶手感很舒服，基本路上超车还有加速都是轻轻松松的，我们都是正常上班族，开车基本也就正常代步，市区里边开着是刚刚好一点都不累。

续航

5

对于电车的续航我也做过了解，其实买车的时候也对比了很多。目前用下来差不多跟我的预期一样，我日常上下班一天30公里，跟我老婆刚好顺路我就顺便去接送她，我们都是以市区开车为主，满电续航540-570之间，我觉得我还是可以接受的。开的时间虽然不长但基本不会有里程焦虑。

外观

5

外观方面飞凡R7还是不错的，前脸比较大气，低趴的造型也是我比较喜欢的风格，从远处看下来感觉超酷的，我和我老婆去看车对飞凡R7都很喜欢，开回来以后朋友也都看中这个高颜值，侧面的车型更亮眼了，中型SUV溜背的造型，既有轿车的精致还有SUV的霸气，车型非常的好看，尾部的设计也很高端大气，小翘尾还有尾灯装饰都很好看，真的是超酷的一样车。

内饰

4

内饰其实挺好看的，我很喜欢屏幕的设计，超大显示效果还很好，副驾驶坐着也不会无聊，要是长途旅行我老婆也都有事干了，车里没有什么按键，全部改到了屏幕里边，看着也是格外的简洁舒服。方向盘和座椅是真舒服，材质用料很不错柔座椅柔软支撑性也不错，我觉得对于腰部承托还是很不错的，就算是长时间开车也不累，座椅的走线菱形的格子非常的工整，这个车开回来以后朋友上车都说很不错，就是新车才开始有点味道。

性价比

5

我当时也看了不少的电车，但飞凡R7是这个价格我最喜欢的一辆车了，毕竟都这个价位了一定要选择一个自己喜欢的，外观也好内饰也好我都很满意，车开起来感觉也很舒服，电车现在已经是主流化的车型了，不仅是设计更美观，就连花销也都更为节省，总的来说飞凡R7性价比还是很高的。

智能化

5

飞凡R7的配置还很不错，底盘减震也都很舒服，驾驶的感觉不输于同价位的其他车型，底盘过滤路感还是挺柔和的。方向盘也感觉比较轻盈，这样我和我老婆都能开。车里有自动泊车入位功能还有个360度全景影像不管是怎么倒车都很方便，车内的内置行车记录仪和手机无线充电功能都很好用，安全配置也不少，主动刹车和并线辅助这些功能也都足够日常使用，后排的座椅还可以按比例放倒，语音识别控制也很方便，车内的环境氛围灯也都很好看，打开以后非常的亮眼，光是这些功能来说也都很实用，我觉得实用性还是可以的，我也是仔细对比了很多款车以后才觉得飞凡R7更加的完美。