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不关注油耗的厨师不是好司机
途达 2020款 2.5L XL Upper 4WD 自动四驱豪华版
2024-02-13 首次发表
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17780km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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17.80万裸车购买价
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2023-04购买时间
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呼伦贝尔购买地点
最满意
在经济与性能之间，途达给了我一个满意的回答，可甜可咸，你温柔对待它，它也给你友好的油耗表现，需要它为你冲锋陷阵的时候，它也能安全的把你带回来。
最不满意
后排座放倒要是平的就完美了，增加一个魔盒或者气垫，就牺牲了高度和空间，还有一个就是主副驾中间的储物盒有点短，长途驾驶不能把胳膊方上面休息，还有一个就是储物的地方设计的有些少。
空间
5
空间对我来说完全够用，尤其是超大的后备箱。遗憾的是副驾驶位置伸腿的地方有点不够，座椅必须要往后才能伸直腿。
驾驶感受
4
起步肉，提速慢，是大多数越野车的特点，尤其是对一个只有2500cc排量的越野车来说，所以不能这么来要求途达，如果说买了一辆途达，只在市内行驶，那可真是埋没了途达的天性，再有就是途达的方向盘打死要两圈半，这和轿车的区别是很大，在倒车入库或者停车时就得两个手紧倒腾。
油耗
5
途达的定位是工具车，完全不是为在城市行驶设计的，当然，我的途达也有一半的里程是在城市里跑出来的，在城市里如果是凉车，尤其是冬天，换上雪地胎，短距离用车油耗能到15个以上，跑5公里以上油耗能降到12左右。在夏天，城市里开基本上是10个左右的油耗。在户外国道上我的途达最低油耗甚至到过5.7，大概是40公里左右的路程，不到80迈的速度，下坡比较多，当然并不具有代表性。如果要去雪地，那油耗就没边了，30多，40多都有过。
外观
5
外观就是仁者见仁智者见智，车头很耐看，有肌肉感，从后头开说句实在话，感觉途达有点扁，所以我加了行李架，感觉好看多了。视觉上更均衡一些。
行李架
车头部分
内饰
4
内饰就是一般了，用料是比较简单，它毕竟不是一台商务车，也不是一台公主车。将就！
性价比
5
我的是土四驱豪华版，2023年4月从当地4S店购买，当时优惠4.8万，落地20个出头，当然后来还有更优惠的价格出来，当时我认为对于途达来说20万落地是极具性价比了，这个级别的车里，比坦克300要便宜，比H8也具有性价比。
配置
4
途达的配置就那么回事吧，APP的定位功能还是很给力的，尤其是去了一个陌生的地方，停车不再担心回来找不到车了，车载导航也很方便，电台有时连不上网。
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VR视角看口碑
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作为出行车 首先必须外观在线
2024-03-02
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这车的外观 谁看了都得夸
2024-03-02
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空间大 才能胜任我的家用需求
2024-03-02
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劲客给我带来满满安全感
2024-03-02
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我也和途达有几个月的陪伴了，一直喜欢
2024-03-02
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