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杭州车友4266426: 理想L7提车3个月体验
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2023款 Air 口碑

理想L7提车3个月体验

理想L7 2023款 Air 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

杭州车友4266426

理想L7 2023款 Air

2024-02-17 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 26.1kWh
    冬季电耗
  • 153公里
    冬季续航
  • 30.30万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

买理想之前我一直关注这款车,从理想one到理想l7,之前关注理想l8,但是六座家里需求不大,加上第三排空间不行,就选择l7,理想l7提车3个月多,最满意的就是空间和舒适度,我在选择理想之前试驾了宝马x3和奥迪q5,可能是油车后排中间隆起的梁缘故,空间总归有点压抑,理想作为新能源,后排没有中间梁使得空间非常大,5个成年人坐着非常宽裕。 还有一个就是驾驶舒适感受,理想汽车整体的静谧性非常的好,在柏油马路上面没有胎噪,风噪也比较小,悬挂调到运动时,驾驶感受也非常好。 再一个就是智能化,我是一个对智能化不是特别感冒的人,但是相比早两年的油车,这个电子体验还是让人眼前一亮的,noa驾驶辅助虽然不是特别完善,但是跑高速确实能让人轻松不少。

最不满意

用车最不满意的点有两点 第一点是降价实在是太快了,刚买一个月又降1万,提车三个月,又整体降了2.5万左右,虽说降价是车商根据市场行情变化的,但是作为真金白银下去买车的用户着实胸口一刀。 第二点就是车太大,过弯确实有点不灵活

空间
5

作为一辆中大型suv,这个空间确实没得谈,一个字,大。5个成年男性在这辆车里一点不显得拥挤,后备箱也非常大,我日常用途中需要装一些货物,后备箱大的优势就体现出来了。

第二排空间

第二排空间对于我女儿来说就是一张小床,一家人出门旅行,孩子在车上睡觉娱乐都是非常的好

驾驶感受
4

加速非常棒,方向盘也非常轻,唯一不足的是车开着确实有点像在开船,过弯的时候半径有点大,不太灵活,直线开着比较稳,估计和自身重量比较重有关系。

续航
4

坐标杭州,目前因为只开了3个月,只经历了冬天,市区开不开热空调,只开座椅加热和方向盘加热的情况下纯电可以开150公里左右(续航是183公里)。至于用油平时不怎么用,显示油耗是7.5个。

外观
5

车头的高背是我最喜欢的亮点,车尾又有点溜背不失运动,展厅放的就是银色,所以选了银色,颜色很高级也耐看

内饰
5

内饰做工算是国产车里做的比较好的了,比较大气又不花里胡哨。

性价比
5

性价比总体来说还是可以的,一分价钱一分货,算对的起这个价位吧

智能化
4

智能方面平时用的比较少,感觉升级5.0.4后系统有点卡,其他还好

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