最满意

我最喜欢的地方就是操控非常好，油耗不算太高，车内双联屏设置看起来非常的智能，可以通过三指向左滑动可将导航页投射到仪表上，减少了，因为侧眼看屏幕带来的不安全性。配有自动空调的同时，还保留了传统的手动机械按键。这也是我毕竟喜欢的地方。虽然说触摸屏成为主流趋势，但个人还是觉得一些机械按键的保留更便于操控，适用性和便捷性更强些。车身整体感还是很运动，很时尚的。黑色的领节车标，加上红色RS点缀，运动感十足。车机的智能互动可以和家里的智能电器互联，方便快捷的，打开家里智能设备。音乐听歌看电影都没有问题，全车配有动感低音，古典剧院，全车均衡，主驾优先四种扬声模式，7喇叭环域音响效果非常震撼，让我很享受的一刻。

最不满意

车机系统反应虽然有点慢，启动时需要等待几秒，才能反应出来。要是能后续通过系统升级弥补这一块就好了！还有就是不支持手机安卓系统carplay链接，只能苹果手机系统。毕竟现在使用安卓系统的手机还是满多的。还有就是后悬架配备的是扭力梁式非独立悬架，过坑挖地段，还是有明显颠簸的。

空间

4

空间对于我来说已经足够使用了，高度1572mm，轴距2700mm，对于我这175不论是前后还是头部高度都有很多的富裕。我相信对于180的人来说而已还满富裕的空间。后排座椅可以整体放倒也增加了储物空间。

驾驶感受

4

1.5T+CVT的动力组合开起来非常平顺，没有任何的迟钝，感觉一脚油门下去，小车轻快的往前飞奔而去，在马路上开起来非常好开的车型。操控也非常棒，转弯非常灵活，没有拖泥带水的感觉操控性毕竟好，反应迅速。虽然只运动模式一种可选，但起步加速一点也不慢。对于一辆SUV家用车来说，已经足够了。智能辅助驾驶也给到了位，由于我选择的是最高配，所以像车道保持系统，自动防碰撞，360倒车影像，倒车车侧预警系统，自动空调，自动启停，方向盘加热，座椅通风加热，腰部可调节支持，并线辅助，远程启动等都给配上了。车机互动响应也还毕竟可以。在雨雪天路面打滑的情况下车身自我控制也相当稳定。

油耗

4

我平时上下班市区跑在8.5个，毕竟上下班早晚高峰堵车还是有的，对于一辆SUV来说这个油耗还是可以接受的，而且是夏天开空调的状态下。跑高速那就省太多，开空调的状态下也就在5点几个油而已。所以综合下来对于一辆非紧凑型SUV来说，我想这个油耗还是满给力的。毕竟我还没跑10000公里，可能后许油耗会更低些。当然即使后续没有降到7个左右，我也觉得这个油耗范围应该在同级别车型中数上游的水平吧。

外观

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外观颜色有极光蓝，蜂芒金，魔岩红，热力橙，山卉灰岩，云边白。选车时我毕竟纠结山灰岩和云边白，好些时间才定下云边白，山灰岩也是我喜爱的颜色。前脸进气格栅配上红色RS加上黑色的车标领节。给人运动感十足。车尾灯的设计也有极具个性华，分体式大灯，格栅，窗框，行李架等黑色涂装，让RS版本的车运动十足，整体还是满时尚，满酷的。可开启全景天窗。

车身做工

车身整天做工在这个价位，我觉得很帮了。

内饰

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内饰虽然软装不是很多，车内加上不少红色元素，给人感觉还是很时尚的很运动的。座椅舒适性也毕竟到位，配上红色线条和RS标的点坠还是很时尚的，座椅可前后上下，腰部支撑都可调节。同时前排座椅基本上可以放倒平躺。后排空调出风口可以上下大小调节，兼顾老人小孩需求。第二排空间座三个成年人也是处处有余，并且设有茶托。后排地板采用全平设计，没有高起的凸起部分。

性价比

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这个配置加上这个价位，同其他合资品牌对比，还是有满高的胜算的。当然可能和国内的自助品牌没办法对打。加上通用的知名度，我想还是有一定说服力的。本来雪佛兰在国内的市场还算有些知名度。不论是售后还是售前都有相当的保障，购车的时候出来送2次全国通用的基本保养项目，还送了1000个工时，同时还有很多旅行毕竟使用的套装，比喻帐篷，野餐垫，充气沙发等等。

配置

5

因为我选的是最高配，所以，基本上大多数世面上能给到都达到了，如远程启动，自动空调开，语音交互，360全景影像，倒车系统。车道保持，自适应巡航，自动雨刷，自动大灯，系统自动升级等等。尤其是手机可以远程启动，自动空调这样就可以提前打开空调，不至于车内那么冷或是热了。