我喜欢A7L买了,你喜欢A7,你买了吗?
奥迪A7L 2023款 55 TFSI quattro S-line 黑武士版
2024-02-20 首次发表
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8200km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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53.00万裸车购买价
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2023-05购买时间
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合肥购买地点
最满意
坚持自己的想法 首先值得一提的是作为上汽奥迪A7L的车主是需要一个强大的内心。 等车日记 我购买上汽奥迪A7的日期大概是2023年的五月末,我购买的途径是通过留学生免税这个资格购买的裸车驾驶52万多,没有购置税,加上车一保险总共下来应该有54万不到。一开始我的候选车型差不多都是从免税资格车里面挑选的,因为我觉得可以免一个购置税的话还是比较划算,当时主要在宝马530和奥迪A6L55和奥迪A7L55五五这三个车型中做选择。但是因为自己喜欢大排量发动机,所以最终还是在奥迪A 6L和奥迪A 7L中做了选择,由于我的年龄还不到30岁,所以我愿意去购买一个更年轻的车型,于是我就决定了购买奥迪A7L,大概是五月中下旬下的订单,然后五月底就拿到车了,我看车的名牌上也是五月初生产,所以我拿到车是新鲜出炉的。
最不满意
美中不足 其实我买东西看重的更多的是u性价比最对这个车网上的圆锥是没有六倍的造型来说,我其实更关乎的是这个车的内在,因为我喜欢大排量的发动机,而且我今天有些,所以我必须要做出社区,我就舍弃掉了六倍的造型,而选取了更强大的动力系统这-点无可厚非,有没有什么可抱怨的,但是其实我想抱怨的是这个车子可能要比A 6L要宽一点,但是底盘又和LLL使用的情况是一样的,
空间
4
毕竟是经过加长的车型,所以空间肯定是没得说的,我身高1.8米几按正常坐姿驾驶位置调整之后,后排仍有较多的空间
驾驶感受
4
动力分享 就这一点已经没有什么好说的了,3.0的动力三百多匹的马力是非常给力的,但是美中不足的开了经济模式之后,油门有一定的迟滞,尤其是在前段的时候,但是开了动态模式,并且切换为S档之后,基本上动力是非常强的动力非常跟脚,轻轻一点油门踏板车子就能做到即时的响应,而且这个车的底盘也是蛮稳的,可以参考A 6L的底盘吧,因为他们俩其实其实都是一款车,但是呢,这个车有后轮转向和空气悬架,所以说我觉得无论是从动态控制再到行驶的平稳性来讲都比A 6L要高一个档次,尤其是这是一个5米的车型,拥有了后轮转向之后,这辆车开起来就像一辆B机车一样,转弯半径非常小非常的灵活
油耗
3
能耗分享 这个车子能耗对于一个3.0T排量的车型来说已经算比较经济的了,我目前开了有6000多公里,高速和市区的比例大概是各占一半,目前的综合油耗是10.5个油,虽然油耗确实比较高,但是考虑到这是一个大排量发动机的车型,所以我觉得这个能耗我是可以接受的。
外观
4
四个轮胎相对于车上来说,有一点内收,这对一个以运动年轻为格调的车型来说,确实缺少了一些肌肉感,所以后期我想可以通过增加法兰的方式,或者换一个更宽的轮毂的方式来增加这辆车的肌肉感 除此之外,就是有的时候车机会有一些小bug,但是基本上重启车辆之后就自己就好了。
内饰
3
没事,就是奥迪的一贯风格,如果可以增加一些实体案件的话就更好了
性价比
5
性价比肯定没得说,3.0 T的车型只要50多万
配置
4
无线CarPlay 360度以下前后倒车雷达L 2G驾驶辅助该有的都有,没得说
VR视角看口碑
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