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Jacob258: 【极氪001】9000公里使用感受
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【极氪001】9000公里使用感受

极氪001 2023款 WE版 86kWh 购车经销商: 极氪家|长沙麓谷汽车世界 来自:汽车之家iPhone版

Jacob258

极氪001 2023款 WE版 86kWh

2024-02-26 首次发表
  • 8559km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 27.60万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

最满意的就是地盘机械素质,买车的时候就试驾了多款同竞品车型,包括特斯拉、小鹏、蔚来等,论机械素质的话,极氪还是遥遥领先的

最不满意

最不满意的就是车子时不时有异响,动不动B柱响,动不动驾驶台的饰板响,这个确实很恼火

空间
5

本人1米8,从整体空间来总结,就一个词“宽敞”。 1、乘坐空间:这并不是一味的大,而是恰到好处的大,从前排整个横向空间来看,我去碰副驾的安全带需要侧身往前倾才能碰到,可见距离之宽;从纵向空间来看,我的头部到顶起吗还有2拳的距离;后排空间那更是了得,我坐到后排二郎腿也是随便翘的。 2、装载空间:除了前备箱空间不太多之外,后备箱以及后座放平后的空间,简直恐怖,看图就知道,两个1米7的人在里面睡觉都觉得很宽敞。

驾驶感受
5

至于驾驶感受,也是相当不错的。 1、动力:86版本车型,500多p,3.8s的加速,一觉地板电,感觉车如脱缰野马一般,嗖一下就冲了,很刺激,也特别稳; 2、操控:无论是跑山还是高速,直接调到运动模式,一定会给你惊喜,侧倾的抑制非常好,会一直给你很强的信心; 3、舒适性:首先我个人还是喜欢偏运动一点的转向,地盘和悬挂,但这块极氪做的也很好,在保持很好的姿态下,给你一些小路感的反馈,就很舒服。

续航
5

续航这块我觉得见仁见智吧,我base用车是在湖南,四季分明,春秋期少一点,主要还是说夏季和冬季吧。 1、夏季:应该是能跑出最高续航的季节了,开着空调2档,市区脚法好一点的话实际续航基本能达到标准续航的560公里; 2、冬季:这个和天气有关,如果室外就1、2度这样,充满我最多也就跑350左右。 所以续航这块大家根据自己的情况来判断,我觉得现在充电桩这么普及的情况下,即使没有家冲,在市区跑也不会有什么续航焦虑的存在

外观
5

1、颜色:选的就是黑色,耐看,经典,大气,各种优点,黑色非常显高档; 2、车身比例:抛开前悬比较短,无论从尾部看,侧面看,还是正面看,所呈现的设计感和流线型,都是当今这个车型中出类拔萃的,就一个帅字; 3、轮胎和玻璃:选了19寸,考虑到的是舒适性,损失了一点观感,但问题不大,全车玻璃前档是圣戈班,顶级品牌,其他也都是福耀,国产的骄傲,都是好东西。

内饰
5

我选的就是铂灰的内饰配色,也就是灰色➕绿色的点缀,整体看起来我觉得比较大气,也比较耐脏,到现在我只清洗过一次内饰,还是跑完高速后清理的。

内饰用料

至于内饰用料方面,001也是相当舍得下本。1、全车顶棚:都是超纤绒的材质,无论从触感还是观感来感受,都是摔了塑料材质十万八千里; 2、中控台:包括了hud那块用到的是akantara翻毛皮,中控台板子用的是塑料,下层包围也是绒面的材料; 3、车门内板:均是皮质包裹,质感满满; 4、全车座椅:这就不用多说了,都是打孔的皮质,23款的座椅在柔软程度上又更柔软了些。

性价比
4

当时对比了三辆车,001、特斯拉m3、蔚来et5t。 1、首先三车价位在23年10月来看,特斯拉是最便宜的,那时候是清仓老3的时候,最低能做到22的水平,当时非常心动;001当时加补贴,落地也就是27左右,et5t选择租电的方式也和001差不太多; 2、综合来看,001无论从空间还是颜值还是驾驶感受上来说,我觉得多的这几万是相当值得的,毕竟一个c级车尺寸的车型拿来和b级比较,属实是有些过分了😂

智能化
3

智能化这块只能说够用,但和现在这些动不动几个激光雷达,8295、orinx来比智驾,那还是比不过的,所以智能化这块,就不要太多期待,等着慢慢ota吧,反正001目前的智能化只能说打一个及格分,l2级的辅助驾驶,只有自适应巡航和车道保持,没有自动泊车和城区驾驶辅助,总之我自己是够用了,不知道大家觉得如何呢?

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