昂科威 PLUS 20公里试驾体验

昂科威 2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型探店经销商：商丘恒通别克4S店来自：汽车之家Android版

世界很美好0971

昂科威 2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型认证

2024-03-06 首次发表

暂无

行驶里程
18.49万

参考价格
2024-02

探店时间
商丘

探店地点

新车好评

- 空间：车内乘坐空间和后备箱空间都比较宽敞，适合家庭出游和日常使用。 - 舒适性：座椅舒适度高，内饰采用真皮包裹，过减速带时车内震动较小，空调效果好，且别克的防噪音系统表现不错，车辆行驶过程中车内噪音较小。 - 操控：车身虽然较大，但在山路急转弯时操作也比较便捷，方向盘助力强，且有高清倒车影像，方便倒车。 - 动力：在高速公路上行驶超车时加速速度快，在城市道路上起步也比较快，即使在爬坡路段也有较强的动力。 - 性价比：价格相对较低，配置和性能都比较不错，是一款性价比较高的车型。

新车槽点

- 油门蹿：2.0T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。 - 没有全液晶仪表盘：这是一个比较明显的缺点。 - 车机系统界面落后。 - 第三排空间局促：作为一款中型SUV，别克昂科威Plus的车身尺寸分别为484518831695MM，轴距为2833MM，这个尺寸在同级别车型中算是比较大的。 - 发动机噪音较为明显。 - 外观古板木讷：别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，在如今年轻人崛起的时代中运动化元素是非常重要的，毕竟没有哪个年轻人愿意买一台看起来略显油腻的车。 - 燃油经济性不佳。总的来说，别克昂科威PLUS是一款不错的车型，但也存在一些缺点。

空间

5

第一、二排的乘坐空间宽敞，头部和腿部空间都比较充足，座椅舒适度高，长途乘坐也不会感到疲惫。车内储物空间丰富，后备箱空间也比较大，可以满足家庭出行和日常使用的需求。

驾驶感受

5

昂科威PLUS驾驶感受较好，具体体现在以下方面： - 转向灵敏：方向盘转向精准，驾驶过程中无笨重感。 - 静音性好：车辆隔音效果好，有主动降噪功能，高速行驶时较为安静。 - 座椅舒适：前排驾驶室座椅包裹性较好，主副驾均为电动座椅调节。 - 动力出色：2.0T四驱版本动力十足，无论平坦路面还是坑洼路面，车辆都能轻松应对。 - 减震效果好：底盘柔软，能够较好地应对各种路况。

油耗

4

别克昂科威Plus四驱五座豪华版的平均油耗约为8.6升/100公里。在市区道路行驶时，油耗可能会更高，约为10升/100公里；而在高速公路上行驶时，油耗可能会更低，约为7.5升/100公里。汽车油耗会受到驾驶习惯、道路状况、载重情况等多种因素的影响。如果驾驶员能够保持稳定的速度，避免急加速和急刹车，油耗可能会更低。

外观

4

昂科威PLUS的外观采用了别克最新的家族式设计，整体上更加简约时尚。具体来看，新车的前脸部分采用了分体式大灯设计，上方的灯组较为纤细，前格栅则采用多段横向镀铬，风格较为犀利。尾部的设计也有变化，尾灯依旧被镀铬条贯穿，但LOGO移到了下方，双边共两出方形排气的上方有一条镀铬装饰，增加了尾部的层次感。

内饰

5

中控台采用了大面积的软性材质包裹，并搭配有钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条，提升了内饰的质感和档次感。

价格政策

4

昂科威PLUS5座四驱豪华版，现在价格分期可以优惠8W如果有老车置换的话也可以做到置换补贴4000不过分期是有利息的，加上保险、购置税等相关费用，大概落地的话在21万左右。

配置

4

- 方向盘：三辐式方向盘采用真皮材质，并配备了方向盘加热。 - 中控屏：尺寸为10英寸，并标配了道路救援呼叫、CarLife、导航路况信息显示等七项配置。 - 巡航系统：配备定速巡航、上坡辅助、车道保持辅助系统等多项配置。 - 天窗：配备可开启式全景天窗，采光率较好。 - 座椅：配备真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。 - 安全配置：搭载了并线辅助、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示、被动行人保护等配置。