阿维塔12提车一个月用车体验
阿维塔12 2023款 650 三激光四驱性能版
2024-03-06 首次发表
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3565km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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550公里春秋续航
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500公里冬季续航
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33.28万裸车购买价
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2024-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
1.外观无敌,我们全家人都觉得好看,父亲说5年不会过时。我觉得主要是整个车设计感强,没有多少其他车型的影子。2.智驾领先,在高速上,车子自己开和人开的驾驶体验完全不一样,车子永远跑得很规范,不像人开偶尔还会压线,跑长途特别轻松。
最不满意
1.内饰白色特别不耐脏,因为车宽的原因,在车位上开车门的时候,车门不可能完全打开,所以上车时基本100%脚会蹭车门板,然后就脏了。后排也特别容易踢前排座椅背。买了个内饰清洗泡沫,基本一周要洗一次。2.这个车视野不太好,特别是 A 柱盲区比较大,转弯最好多歪脖子和开启360全景影像,来确保行驶安全。
空间
5
乘坐空间
先说乘坐空间,我170,家属165,我们觉得前排空间还是够用的。后排属于正常B级车的空间,同事来坐了都觉得后排空间大,我觉得坐两个人的舒适度最佳。
后备厢容积
这是前段时间出远门拍的,4个大人一个小孩的东西。合理布局行李后,比想象中放的东西多,有三个20寸行李箱再加其他大包小包的东西。
车内储物能力
门板储物格是隐藏式的,扣开可以放些杂物,卫生纸之类的。隐藏式的设计算是一个亮点。
驾驶感受
5
跟油车加速的感觉差不多,我指的是加速比较线性。底盘很沉稳,遇到大坑,抖动幅度不大,遇到小坑洼,过滤比较好。没有什么异响,60公里以下隔音效果很好,据说未来会更新主动降噪,希望效果会更好。在高速上,100公里左右,噪音就比较明显了,我觉得主要是风噪。
续航
4
我是在川渝地区用车,提车后行驶3500多公里,其中,高速路况大概2500公里,表显能耗是每百公里19.1度电,160 kw 充电,充电时间从20%到90%,大概是半小时。冬天的能耗相对还是比高的,毕竟我还是在南方,有时会到21度电,但是下坡路节能明显,电表倒转。在高速路服务区有时排队,确实不舒服。
外观
5
整体颜值在线,这是我买这个车最大的理由!
腰线设计
腰线偏运动,加了运动包围我觉得还是好看一些。
车头造型
贴车窗膜时,工作人员帮忙拍的。车灯很有个性。前脸也比较运动
车尾造型
车尾比较圆润饱满,有奔驰跑车的影子。
内饰
4
浅色内饰是真不耐脏,跟朋友开玩笑说上车时得拖鞋,不能穿牛仔裤。刚买回来确实有异味,网上买了很多除甲醛的活性炭,放了一周左右,味道几乎没有了。
性价比
4
1.之前用的是父亲大人购置的东风本田URV 四驱2.0 T ,开了接近6年了,里程6万公里左右。本田地球梦发动机270匹马力,说实话是不错的,但是这几年下来,自己还是想开下小轿车,再加上喜欢尝新的性格,于是决定择日购买新能源汽车。 2.选车过程中,就看了极氪001,确实也很喜欢,就是当时的优惠力度不大,感觉厂家有点小气,就一直在等,后面去重庆玩,偶然看到阿维塔12的展示和广告,被其外观吸引住了,就开始进行了后续的了解。几天后大概的印象已经形成,就是外观好看,但可能不实用,可能续航存在忧虑,但想想自己还有个 SUV ,这些担忧在我未来的使用场景里都是有兜底解决方案的,就不担心了。2023年12月初下定,2024年1月提车。 3.选的四驱性能版,选配了云紫色加6000,运动包围加6000,扣除等车补贴600,总价33.28万,没有购置税。保险公司选的平安保险,保费8100块。 4.买这个车没有任何额外的赠品或者积分赠送,就只有交车的时候有一个所有车主都会配送的礼盒,里面有一个卡套,杯子,挪车牌。
智能化
5
驾驶辅助:华为智驾确实强大,没有买城市 NCA ,高速智驾够用了。大概90%高速里程,我都用的智驾,导航设定好后,车子自己超车,变道,下匝道,做动作前有语音提示,自己注意下就行,还是挺放心的,遇到有人不规范超车,它自己会稍微向另一侧打下方向盘,这点还是厉害👍🏻不足之处就是,太老实了,只要有限速,特别是下匝道,它会提前降速,速度刚好达到限速标准,其实跟大家实际开车习惯还是有点不符的。
车机功能
最常用的就是 qq音乐和唱吧。 qq音乐跟手机版会员通用,用的时候可以跟地图软件分屏,不影响看导航。家属喜欢唱歌,买了个官方商城话筒,送了三个月唱吧会员,还是比较坑的,话筒很贵,后期还要买会员。另外就是,自己专门换了华为手机,一键流转导航信息以及超级桌面的功能很实用。
购车2个月后新车质量评价 | 2024-03-14
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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