最满意

之前是江铃E200的老用户，到江铃售后服务站来保养车的时候看中了这款新出来的小麒麟EV2，五门四座，续航200km左右，实测能跑到180KM多，显示没有电了，还又跑三四十公里。全身都是钢结构，比其他车型的塑料门安全系数高多了。市内上班代步足够用，外观和内饰也比较中规中矩，不挑人，果断入手一辆做家庭代步车。感觉江铃新能源造车的实力还是挺扎实的！从E200到小麒麟，我算是的老粉丝啦，感谢江铃新能源为我们的生活带来的精彩。祝愿江铃在新的一年，砥砺前行，再创辉煌!

最不满意

最不满意的地方就是这个车的倒车镜需要开车前调整好，之前江铃E200是在里面能手动调 这个只能下车掰镜片

空间

4

☆ 空间设计亮点

手机槽挺好用的，而且还是布包的 防止手机剐蹭磕碰。很贴心的设计

乘坐空间

身高175 体重70KG 驾驶位空间宽裕

车内储物能力

门板储物格放个水杯，副驾驶储物箱放点保险单，行车证这样的文件 还是挺方便的

后备厢容积

小麒麟的后备箱空间不大，但也算基本够用，纵深可以放下一个车载便携式灭火器。一般情况下，装满的背包和超市购物袋都可以放下。如果遇到后备箱放不下的情况，也不必担心，后排座椅支持整体放倒功能，具有一定的空间扩展性，即使是最大号的行李箱也能放下。

第二排空间

相比E200车型，感觉小麒麟后排空间宽了很多，高度的话185以下坐车上不顶头

驾驶感受

4

在亲身感受过这款车后，我认为这款车比较适合上班族，主要当作短途代步工具来使用即可。无论是去上班还是去超市购物，小麒麟小巧灵便的车身，即使在拥挤狭窄的道路行驶，也不会有困难。不过，由于小麒麟的内部空间紧凑，单人或双人使用会更加舒适。

起步/加速动力

新能源车起步快

刹车灵敏性

刹车很灵敏，没有顿挫感

续航

4

冬季气温低，不开空调的情况下 正常上下班，续航150KM左右

外观

5

车辆尾部的设计与前脸十分呼应，低伏的姿态与双拱创新造型相结合，看上去像一只可爱的小青蛙。

内饰

5

进入车辆内部，一眼就能看到黑色与天青色的撞色设计，不仅十分亮眼吸睛，还给原本沉稳的黑色内饰增添一丝活力气息。

内饰用料

内饰看起来十分简洁，给人一种非常精致的感觉。该车方向盘设计不错，采用了塑料材质，手感体验不错。从中控来看，该车配备个性张扬的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当干练。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

性价比

5

指导价5.59万，由于是江铃老用户 参加了以旧换新活动，买下来合到3.9万 很划算

购车优惠

裸车38900，保险950元 贴太阳膜500元 脚垫260元 加装导航600元

智能化

3

车机功能

由于价格不高，车内功能并不繁复，基本围绕“实用”二字展开。小麒麟全系标配了ABS+EBD、车速超20km/h时，自动落锁、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等功能，有效保障了行车安全性。不过，低配车型的中控屏、倒车影像以及车载互联系统都需要加装 大概也就五六百块钱