探长谈车
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
2024-03-09 首次发表
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26270km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2022-05购买时间
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重庆购买地点
最满意
后备箱巨大、前排座椅通风加热按摩、B&O音响
最不满意
车机不升级、无线充电总是断开充电、没有HUD
空间
5
当初敲定探险者大空间也是满意的加分项,尤其是二三排放倒后,一张单人床就形成了,自己身高180,体重82公斤,坐在第二排都能翘二郎腿,由于买的是7座,平时当大5座使用,出去露营,放假长途旅行,5个人的行李装载也是绰绰有余.
驾驶感受
5
2.3T的涡轮增压发动机,接近280的马力,400多扭矩,完全碾压市面上2.0T的动力表现,再配上10AT变速箱,以及多路况系统,无论越野表现还是高速行驶,都特别放心,尤其是高速行驶,特别平稳,可以自动闭缸,经济性更好.
油耗
4
油耗因人而异,平时在市区开确实油耗会高一些,毕竟车型块头在那里摆着,动力又足,但基本上也是10个油左右,一旦跑上高速,它的油耗又跟普通轿车差不多,前年暑假从昆明回重庆,在一箱油没加满的情况下,800多公里轻松搞定,去年暑假重庆到山东淄博,最低跑出了6.9的油耗,全程下来平均7.5个油,只要不暴力开车,油耗完全可以接受.
外观
5
选择探险者,完全是几年前在重庆和成都车展上看到进口探险者给自己留下了深刻印象,随着20年探险者国产,自己也时刻关注这款车,终于在2022年5月20日即将换代前把它带到家里.总体来看,自己的20款stline与原装进口外观区别不大,车体宽大,肌肉感十足,尤其是21寸的大轮毂,充满野性,自己选择的佩托湖蓝颜色,在蓝天白云映射下更是颜值倍增.
内饰
4
20款探险者运动版的内饰为全黑,自己对全黑的内饰不抵触,而且红色的缝线更突出了运动性能.
性价比
5
保养的价格不算贵,首任车主每年享受一次免费保养,自己也购买了车厂的保养套餐,平时保养更实惠,而且三大件十分耐造,一般不会有额外的消费
配置
5
当时比较了探险者其他的版本,最终敲定stline,就是因为除了颜值高之外,配置也是几乎拉满,B&O的音响凸显了豪华,座椅通风加热按摩应有尽有,大显示屏也符合时代潮流,第三排电动座椅一键放倒升起特别方便,感应式后备厢尾门开启方便拿放物品,方向盘加热冬天使用太人性化,L2级别自适应巡航,在高速驾驶跟自动驾驶无异,智能语音识别也减少了手动操作的弊端.
VR视角看口碑
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提速快,油耗还可以,平均9个多小,毛病不少。
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