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超预算购买的5系，目前没让我失望
宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装
2024-03-09 首次发表
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8848km行驶里程
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41.50万裸车购买价
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2023-11购买时间
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泸州购买地点
最满意
本来预算是40万以内的，去看了3系和C级总感觉差点意思，也试驾了40的A6L，外观漂亮动力感受也还行，乘坐舒适感很一般，最后在朋友的怂恿下又去看了5系，最终选择5系的原因主要是，1.外观颜值高，运动风格风格是永远不会过时的，2.后排坐着很舒适，作为以操控出名的宝马这是我没想到的，3.当然是宝马标，哪个男人不想拥有一台后驱宝马，满足自己，虽然谈不上成功，但在亲戚朋友也会很有面子，过年老家一些交集很少的亲戚态度都不一样了。
最不满意
低速换挡顿挫，有拖拽感，很多车友都在说，感觉像是通病了。车机系统不好用，功能也比较简单，和现在新势力炫酷的车机没法比，只能继续老实的用CarPlay。
空间
4
后排没测过不知道有多少拳，反正看着就很宽，美中不足的是5座车只能坐4个人，后排中间地面凸起太高，坐垫又很硬，和坐在小板凳上没啥区别。
驾驶感受
5
宝马的操控好大家都知道，动力表现主要看你用什么模式，标准、经济模式动力很柔和，响应速度也一般，运动模式才是动力释放的开关，响应迅速动力充沛，非常好开的一辆车。
油耗
5
才几个月的时间我已经开了快9000公里了，主要是过年跑的多，全程高速平均油耗只要6个多，很省油。市区上下班很多时候都会堵车，平均油耗要在10-11个之前，2.0T的C级车也算正常。
外观
5
像大号的3系，只是侧面轮廓上更加完美，过年回去被一些不懂车的人都看成了3系，再大多数人眼中宝马的车就是双肾鼻孔＋运动流线的造型。
内饰
4
买车的时候觉得内饰也就那样，宝马的经典造型，运动感比较强，但现在看看24款的内饰，“山寨”风的大连屏，鸡腿档把也没有了，“丁字裤”方向盘也变味了，突然觉得23款还是挺好看的。
性价比
5
性价比还好，6万多的现金优惠，41.5万的裸车价加上保险、税和一些杂七杂八的东西落地一共46万多，本来想40万全款换车的，预算超了点，但咬咬牙还是没有贷款，毕竟40多万的车都买了，几万块也无伤大雅。
配置
4
配置比较多，重点说一下我印象很深的，像L2辅助驾驶，360全景影像都未标配，车机系统也是比较拉胯的，还好我是习惯用CarPlay的影响不大。
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