空间

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因为我车子拍的比较少，手机里照片大多是提车时拍的，将就看噶……我身高183驾驶位调整成我舒服的位置，后面还有将近两拳的空间跟之前的帕萨特也差不多吧，车子虽然比之前长了17CM但是大部分都是车头占了，帕萨特在b级车里空间也算是标杆级了。后备箱的话比之前的要小不少，因为它的后备箱比较浅没有帕萨特那么深，两边位置有个突起，导致横向空间也小了，还有这车没有备胎，也没有备胎坑，所以装载力也小。不过装的多也是锦上添花，谁没事干整天去用后备箱囤东西对吧？车内储物空间的话，是比较少的，前排中控那里两个水杯位置如果放了水杯就比较碍事了，手机虽说有无线充电但是比较鸡肋，一个是无线充电发热，还有手机只能放苹果12pm那样的，门板下面的那个地方只能放瓶矿泉水，副驾扶手箱也是很小，至少比帕萨特小，能放的东西很少。四门把手下面放东西的都很小

驾驶感受

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前面已经说了。反正对于我开车比较佛系的来讲完全够了。方向盘比上一辆车要重一点，转向手感要好很多，现在再去开帕萨特感觉帕萨特有点像面包的方向盘了，刹车还行吧。转弯并线支撑性没有奥迪6好，应该是为了舒适牺牲了这个，悬挂调的比较软吧？

油耗

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乡村道路一般是7个左右，高速在6个吧，有人高速能跑出5个多，我是没有过。我的脚法也算黄金右脚了，帕萨特6万公里油耗被我开成6.5还有谁……这车我顶天也就6的油耗，再低没有了。反正能接受吧马马虎虎。城市跑的不多好像比10个左右

外观

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这代g38是17年6月上市的，那会儿我还在部队服役，在杂志上看到这个车后真的把我惊艳到了，不敢想象以后也能拥有它，毕竟当时三系都离我好遥远。20年9月中期改款后鼻孔跟当时19年中期改款的7系靠拢了，变得方正规则大了一些，看起来也更有气势了，大灯也变成了简约的双L型，当然经典的勺子灯非常不错。这个造型还是长在我的审美上的

车身做工

趁着贴车衣来一张，还是可以的吧外观

内饰

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前面都说了，座椅比较柔软，挺适合坐的。开宝马坐宝马啦现在是。是仿皮，空调还可以，

性价比

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这个价位用销售的话来说是从业8年以来从来没有过的。换代，加上清库存，刚好抄底吧，我那会儿是11月28谈的价交的钱，现在12底1月年前听说库存也没多少了，新款快上了，价格还回调了

配置

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配置够用吧，车机一般般比不了国内那些新能源的车机。反正就是日常够用