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微笑依旧512: 两驱精锐,最优的选择
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两驱精锐,最优的选择

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

微笑依旧512

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V

2024-03-12 首次发表
  • 65000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

首先外观,回头率绝对高,其次动力,提速很快,超车很快。尤其日间行车灯点亮的时候,转向灯亮的时候,绝对能吸引人注意。 好多人说尾部有点像面包车,实际看实车,还是很漂亮的。整车外形很到位,均衡饱满,看起来就很稳重。盘还是比较扎实的,指向也挺精准,悬挂是偏向运动的,开起来有点硬,不过我觉得还可以接受。座椅很棒,车很稳重,有安全感。

最不满意

晚上在市区里开,近光灯偏弱,开高速,远光又有些偏弱。福特就不能把灯光换成高亮一些的吗?还有就是虽然是精锐低配,行李架也省,没有行李架的锐界看着要小很多呀。

空间
5

空间满分,够宽敞,舒适,前排不用说,后排如果同时坐三个人不会觉得拥挤,而且座 椅很舒服,对于锐界得空间我只能说它可以 算的上大型车的空间了

驾驶感受
5

动力,提速比较有信心,没有延迟,也不会有动力不够用的感觉,使劲儿踩,后面的动力马上有反应,比较认可。虽然车身重,但是动力够用,超车无压力。底盘还是比较扎实的,指向也挺精准,悬挂是偏向运动的,开起来有点硬,不过我觉得还可以接受。座椅很棒,车很稳重,有安全感。动力在同级车 中属于中上水平,调教偏注重日常行驶,不论低速高速,完全没有涡轮的介入感,跟自 吸车的行驶感受差不多,非常平稳,很线性。盘还是比较扎实的,指向也挺精准,悬挂是偏向运动的,开起来有点硬,不过我觉得还可以接受。座椅很棒,车很稳重,有安全感。

油耗
4

油耗起初的时候是15左右,现在多了些长途驾驶,油耗有所降低,不过这么大的车这个 油耗完全可以接受了,毕竟车重在那里, 245马力绝对是一个很好的搭配,现在的油 耗应该在12.13左右吧,完全可以对得起它带 给你的动力和舒适了,拉拉高速,看看实际的高速油耗

外观
5

外观大气,属于越看越静电球,米色的内饰差点高级感,不过也可以啦,自己喜欢最重要

内饰
4

内饰用料比较讲究,我的是米色内饰,我比较喜欢这样的风格,材料也不错,就是不太耐脏,新车有一些塑料的味道,现在还有,车里放了两个炭包,还没有完全消除,还可以接受,不像国产车那么开了几年还没去干净,我尤其喜欢锐界得座椅,我觉得软硬程度正好,而且头枕设计的很赞

性价比
5

对于二十多万合资suv,我首推锐界,因为它能带给你其他相同价位的车给不了你的感觉,主流中型suv选择的空间本来就不多,锐界的性价比堪称前列

配置
4

精锐的配置属实有点低,但是当时买车就喜欢锐界,也想过咬咬牙上两驱豪锐,最后还是选择了精锐,动力都是一样的,就是内饰配置差点,但是精锐该有的安全配置还是有,6气囊,esp,独立悬挂等,就是没有中控显示屏,没办法,这个不能接受,只有自己花钱加装了一个,比原厂的还大。灯光是卤素灯,将就用吧!

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