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我的阿维塔11小一年的体验感受总结
阿维塔11 2023款 长续航单电机版 5座
2024-03-15 首次发表
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12000km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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510公里春秋续航
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410公里冬季续航
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31.30万裸车购买价
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2023-06购买时间
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南昌购买地点
最满意
颜值和辅助驾驶个人觉得是非常在线，小塔目前使用到现在还是比较省心的，配置也比较均衡。我不久前去售后更换了前排座椅，特意去后台车间看了一下施工过程，刚好有辆事故车在返修，从拆解的样子看内部用料，小塔还是比较扎实的，在你看不到的地方也是舍得下本的，之前在视频里也看过up主拍摄的各类拆解视频，这次算是亲眼看到了，果然不出所料眼见为实。 还有一大亮点就是辅助驾驶和主动安全方面了，全车含华量很高的硬件再加上华为全套软件和算法加持，硬件和软件双向加持，想不好用都很难。总之，小塔在辅助驾驶方面谁用谁知道用了就回不去了。
最不满意
现在说一下个人使用近一年的槽点，电耗绝对算的上一个，相对其他友商车型电耗着实有点高，个人觉得是不是智驾硬件兑的多的原因导致电耗有点高，具体日常使用电耗给大家参考一下，主要使用地在江西省，日常城区代步电耗18左右，高速为主的长途（匀速120辅助驾驶全开场景）电耗22左右。
空间
4
前排后排相对这类尺寸的车型来说中规中矩吧，后备箱开口有点小储物空间一般好在有个还不错的前备箱
驾驶感受
5
驾驶质感是我喜欢的取向，悬挂调教的比较适中，没有特别的舒适和运动的取向，路感有点清晰，个人觉得过地库那种搓板路悬挂有需要优化，共振感比较强烈
续航
4
续航是我不满意的点，不确定是不是智驾硬件比较多的原因导致耗电量比较大还是电耗优化的问题，具体电耗看上面口碑项。主要使用场景是城区代步为主，偶尔高速长途自驾，主要使用地在江西省，典型的南方四季气候和温湿度。
外观
5
前卫时尚在新能源车型一堆车型里面可能是辨识度最高的，绝对是一众新势力品牌里面的一股清流
内饰
5
内饰是我喜欢的风格，整体风格比较年轻前卫时尚，用料讲究质感不错，布局合理。
性价比
4
综合考虑对比了，问界理想极氪蔚来小鹏，最后从纯电车机系统，智驾能力，含华量，整体设计，颜值这几个维度，最后选择了小塔
智能化
5
作为长安旗下的高端新能源汽车品牌，长安华为hi模式车型，智驾能力，硬件配置，软件算法，车机系统，可以说四个字，遥遥领先
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