最满意

舒服，安静，稳重。 两吨多的重量，开起来真的特别稳定。 当前生活水平，世纪完全可以满足日常所有的需要，生活为主，工作为辅，偶尔接待一下关系较好的客户，还是想要家人坐着舒服。所以要一台6座，7座版本的车后面也不会经常坐满3人，为何不要一台6座版本呢？而且分体的座椅确实要比联排座椅舒服的。而且座椅联动这个配置很实用，我在主驾驶车顶控制开关的位置就可以一键操作。

最不满意

动力略微差了一点，普通的GL8也是2.0T，这大世纪也是2.0T，我看了看数据，空车质量多400公斤，800斤的重量，还不算乘客。动力有点欠缺，很明显感觉有点憋屈，提速慢了不少。应该把发动机动力搞大一点，比如2.5T，3.0T。相信广大车主不会在意那点油耗，更希望动力充沛一些！另外动力大的发动机油耗也不一定会比现在高，可能比现在还要更省油呢不是？小马拉大车的道理…处理之外关于这台车我都非常满意！有些问题是小事情可以理解。

空间

5

空间只能说太大…而且大的同时里边儿配置也很高，座椅也挺舒服的。车上六个人都有各自的空间，不会拥挤，中间通道上下车都挺方便。而且如果后备箱想装东西的话可以把第三排座椅直接电动往前调节，后面空间是比较大的。 包括一键座椅控制，我可以在主驾驶的位置直接调节第二排和第三排的空间，太方便了！以往的这种商务车需要每个座椅单独去控制，每次都要累的够呛。

驾驶感受

4

MPV不谈操控，车身大，重心高，拐弯的时候一定要慢一点，不然车里面做的人会晕车……开起来略显笨重，还是车太重，悬挂调教的太软……主要是舒适性为主，没办法的。好在方向盘指向性还挺准确，有的车方向盘开起来会比较模糊。

起步/加速动力

加速肉肉的，特别是起步的时候，有点干踩油门不走路的样子，基本要到2000转，还是发动机太小，如果能到2.5或者3.0，绝对没问题，真心建议在这辆车上加一个大的发动机。

油耗

5

平均12到13个，市区会高一些，因为车太重，频繁的起步停车起步停车，油耗决然降低不了，高速差不多8个，粗略计算，没有刻意去追求低油耗，没必要，没油就加不就好了。

外观

4

外观略显臃肿，因为车子很宽很长，所以显得胖胖的，以前的Gl8不是叫胖头鱼吗？停车稍微有点不方便。红色外观，翻遍手机也没找到一张外观的图，我记得以前是拍过的…… 线条还可以，因为这车整体实在是有点太大，所以看着有点笨重，但是晚上灯光效果不错，有点它老大哥凯迪的风格，泪痕大灯➕整条贯穿的尾灯，线条交织很有美感。

内饰

5

我是个非常注意细节的人，这车扶手箱里有冰箱，夏天可以喝个冰镇的饮料，而且里面全都是绒毛，很高级！座椅控制和大奔类似，都在门板上，整个车顶棚翻毛皮，全车座椅皮质据说是头层小牛皮，羊毛地毯……不知真假，但是触感还是非常高级的。很喜欢，唯一一台车原厂脚垫我没换的，但是如果遇到雨雪天气，这脚垫清洗会很麻烦！所以除特殊情况，雨雪天路况不好的地方我很少开这车出去。

第二排舒适性

第二排真的很高级，不管是座椅的皮质还是配置，坐过我车的客户都评价很舒服，长途的时候还可以180度放平，在车上休息一下，太方便了！

性价比

5

差不多价位格目前主流的mpv，不管是传统的车牌还是新能源都有看过，前两者是日系品牌相比之下更想一台纯家用保姆车，配置上相差太多。和普通GL8有的一拼，和世纪我认为不在一个级别。后者新能源1.5T插电，很难想象，在纯电不足的情况下，这台发动机要怎么带动这台庞然大物。 其次，售后网点，后者不用比较，前两者在我当地没有4S，不方便，所以选世纪吧。买MPV你总会想去和GL8做比较，可能这就是这个品牌在这个车型的厉害之处吧！

配置

5

配置给到满分，省去太多物理按键。能动嘴就别动手，手把方向盘好好开车。比什么都好！而且语音是我没想到的那么准确。只要网络没问题，识别率几乎十有八九。配置就不许过多介绍了，这个车型可以说吧目前别克这个品牌中的所有配置全部都安排了。一切都是最好的安排。