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WaNGzHEngYI: 首台沪牌Emeya用车体验
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首台沪牌Emeya用车体验

EMEYA 2024款 EMEYA R+ 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

WaNGzHEngYI

EMEYA 2024款 EMEYA R+

2024-03-17 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 22.0kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 380公里
    冬季续航
  • 104.20万
    裸车购买价
  • 2024-02
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1. 内外饰造型 2. 操控特别出色,加减速游刃有余,变道过弯感觉车响应很快也很稳,车身整体跟进相当紧凑,不像驾驶一台五米多的车,感觉车的操控上限非常高 3. 音响表现很惊艳,我不是音响发烧友,没有选配23扬声器,15扬声器对我而言已经惊艳,尤其喜欢人声和鼓声的呈现,清晰而干脆,有几次我坐车里就为听几首歌 4. 充电体验没话说,路特斯闪充站基本都在上海高档商区里,车位往往都很紧张,在一堆找车位的车里潇洒的开进自家充电车位,感觉巨爽,哈哈!充电速度非常顶,半小时基本能充个80%以上,定车权益还有终生免费充电的无忧服务,家周边有闪充站的话那是相当无忧 5. 智能化程度满足我的使用需求,语音等功能表现超出期望。语音响应非常快,准确率也很高,我看有车友反应APP太少,对我而言现有的APP已经足够了。智驾方面我试过使用高阶智驾行驶了一百多公里,驾驶策略偏保守,但比较符合我的驾驶习惯,尤其是刚开始接触这一功能我也希望车开得更保守些

最不满意

1. 相同路段智驾的电耗比我自己开多了20%, 相信这应该还有很大优化空间 2. 座椅的按摩不够重(最重一档) 3. 尾翼位置无法记忆,每次开车都要重新打开 4. Emeya的名字太难念,路特斯也远远没有莲花有认知度,不利于传播。每当被问起这是什么车,我说"路特斯Emeya"之后大多数人还是一脸懵。。。

空间
4

前排(178)驾驶姿势偏靠后的情况下后排做三人(175-180)还比较宽敞

驾驶感受
5

R+加速没话说, 运动模式下电门响应敏捷,弹射模式惊艳

续航
4

5000公里平均电耗25, 温度0-15摄氏度,高速占比75%,激烈驾驶比例(运动模式)15%

外观
5

造型炫酷,回头率和被搭讪率高; 内饰简约而不简单,非常耐看

内饰
5

整体接近Eletre的内饰风格,相比更简约耐看

性价比
4

非重点比较项目,关注F1对于莲花品牌有特殊情感

智能化
5

流媒体后视镜特别好用(尤其是雨天和夜晚),车机响应很快,基本功能都能满足,高阶智驾很好用,偏保守

购车3个月后评价 | 2024-05-29
10000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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