宋 pro新能源全新的体验
宋Pro新能源 2023款 冠军版 DM-i 71KM领先型
2024-03-22 首次发表
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4000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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14.0kWh春秋电耗
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55公里春秋续航
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50公里冬季续航
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13.50万裸车购买价
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2023-09购买时间
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佛山购买地点
最满意
外观好看大气,内饰简洁耐看。 后排空间够大、高度OK、中间地台纯平,座椅比较柔软家人乘坐舒适,不憋屈! 配置也比较高,中等配置就有全景天窗,360全景影像,中控旋转屏幕,后视镜折叠加热等功能齐全,真得非常赞 用车4000公里开起来也很省油,跑长途80-90时速就4个多油,120也就5个油,想想这还是一台SUV!!,比轿车都省,市区范围基本用电就能解决,跑长途提前加油,续航没焦虑。 而且比亚迪刀片电池安全性也让人放心,4S店的数量和车辆保有量都很大没有售后困扰。
最不满意
后备箱空间相对还是有点小,放大件物品深度不够。 雷达感应、机车反应用久后相对新车的时候反应有点迟钝,没有新车那么灵敏。 底盘素质比较一般,主要是弯道开快会有点飘的感觉,而且底盘震动明显,特别在减速带上,还有一个槽点就是没有备胎,如果高速上爆胎就只能叫拖车。
空间
4
这个车的高度不低,而且又有全景天窗,视觉上的空间感做的很好,坐到车里面没有压抑感,实际乘坐体感也很好。 前排空间宽敞坐姿都很舒服,后排也比较空间大,坐三个成年人也不会觉得拥挤。 后排还非常贴心涉及中央扶手,腿部空间距离前座椅两个拳头有多。 前排中控下面有镂空设计,可以放一些纸巾和杂物,中央扶手箱不是很宽但很深还是比较能装东西,四门侧的空间够用,唯一不好就是后尾箱较小,与轿车对比甚至空间还更小。
驾驶感受
4
整体的驾驶感体验比较好,特别是在动力方面。 加速度很不错的,在等灯位时起步真快,有明显推背感,而且没有以前油车换挡的顿挫感。 方向盘手感不错、大小合适,车的操控性也比较强,没有这么生硬,我基本都是单手操作。 高速100-120车速车子整体比较平稳,没有晃动和轻飘的感觉。 隔音和静谧性还是很好,不过如果跑长途在亏电状态下,发动机的轰鸣声较大,在车内关车窗还是听到比较明显。 另外就是在过弯和大弯道地方速度快了就会有很强的侧倾感和发飘的感觉。
续航
4
这车开起来也很省油,我买的是71续航,市区用电基本能满足而且虚标不大,能跑65以上,跑长途80-90时速就4个多油,120也就5个油,这个比轿车还省油,作为一台SUV它非常不错,不仅省油了这个动力表现也挺好的。 总体使用费用非常低,特别是安装了家充桩的情况下,每天纯电通勤非常香!
外观
4
宋PRO看上去比较时尚,年轻,有运动感,外观流线感也很强,这套龙颜外观在宋PRO身上不老气,车头看起很精神,整体看着很有气场不像是十来万车。 我买的雪域白,白色看上去显大再加上中网涉及比较大气,给车正脸一看上去就提高一个档次,对于一台十多万的紧凑型SUV这个外观很加分了,它没有什么夸张的设计但是非常耐看。
内饰
4
整体谈不上多豪华,但是设计风格和实用性都做的很好,特别是中控台和座椅、车门的设计衔接做的比较好,没有突兀感。 一眼看上去简约风,座椅双色搭配显得有运动感,与整车风格相呼应,方向盘用料材质用手摸上去也还不错,中控屏能自己调节横屏竖屏,显得更加有科技感,座位用得是软包,坐上去也比较柔软,浅色内饰比想象中的耐脏,打扫起来不是很麻烦。
性价比
4
整车还是非常不错的,我买的是2023款冠军版DM-i 71KM领先型落地14.1万,对比过本田XRV CRV,博越L,星越L,综合看下来还是宋PRO比较不错。 如果是居家,非常适合一家五口,13-15区万间,紧凑型SUV,空间甚至可以匹配中型,有着非常不错乘车体验感,整车现代风,以及车内简洁风格能否抓住现代人的需求,15万多就能买到顶配的配置,在对比合资车,有着明显优势,而且油耗很低,动力不错,配置也比较良心,综合上述,有非常好的竞争力。
智能化
4
360全景影像很好用,在倒车、侧方位停车、一些狭窄的地方很突出,完全不担心盲区 手机蓝牙钥匙也比较好用,手机上还有远程操控汽车,18寸的轮胎通过性也比较好,造型也很好看有力量感。 中控旋转屏里面的功能也比较丰富,语音中小迪也比较灵敏。 配合也比较丰富像是很实用的后视镜加、热折叠很多基本功能都应有尽有,配置可以说是丰富
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