最满意

最开始我对理想其实挺陌生的，这个价位的车一直对准是BBA，抱着试一试的心态的体验了理想L7，这次体验真的改变了我心中豪华车的定义。买车是为了舒适出行，理想真的是把买SUV的用户拿捏死死的，宽敞的空间，超丰富的配置，柔软舒适的座椅，非常牛的NVH，优秀的智能化配置，我只体验了一次就爱不释手。

最不满意

纯电的续航稍微有点短，如果实际行驶里程能达到200km左右就很棒了。现在新能源车都在大降价，虽然买了马上快一年了，但也怕车企疯狂降价呀。

空间

5

超过3米的轴距，还是5座的布局，空间真的只有那么大了，200斤的大胖体型都不是问题，买车全车垫，放倒座椅整个车厢直接就是一个双人床。副驾还有皇后座椅模式，媳妇喜欢的不得了，还说终于有一次买车为她考虑了。。。。

驾驶感受

5

两个词就能概括，安静舒适，动力强劲。电机的动力确实强劲直接，449匹马力比X3和GLE要强上不少，关键还没有顿挫，像德芙一样丝滑，增程器启动的时候声音也非常小，非不亏电情况下只有在路上停下来才听得见发动机的声音。

续航

4

能耗和天气关系很大，现在百公里23度电左右，冬天能达到26-27度左右，续航也就在100多公里，好点就170公里，差点就130公里，从来没上过200公里，反正通勤没得问题，馈电油耗7-8升左右。

外观

5

外观时尚漂亮，大轮毂、圆润的车身、极具辨识度的日间行车灯带都很符合我的审美。

内饰

5

大彩电、大沙发我觉得没有什么不好，车机系统很智能，屏幕分辨率很高，反而舒适度巨高。不管外观选什么颜色，但内饰一定要选橙色，好看高级，碾压其他颜色。

座椅舒适性

坐垫填充的比较厚，坐起来比较柔软，有种很放松的感觉。两排座椅都有通风、加热和按摩功能，冬天躺在车上开启座椅加热和按摩，玩会手机都非常nice。

性价比

5

我反着觉得性价比挺高的，也带给我很不错的出行体验。理想的车不便宜，但每个月销量依旧那么好，车主又傻，直到现在争论彩电冰箱大沙发的人也不少，既然都知道这些东西会让用车体验非常爽，那为什么这么多年这个价位的车却不给安排呢？总想着一车传三代真没那个必要。

智能化

5

HUD，空气悬架，四门电吸，这是我觉得最好用也最高级的三个配置，燃油车这个价位很难有这样的配置。