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车友0290497: 这是我的理想L7,你的理想又是什么车?
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2023款 Pro 口碑

这是我的理想L7,你的理想又是什么车?

车友0290497

理想L7 2023款 Pro

2024-03-29 首次发表
  • 11700km
    行驶里程
  • 24.2kWh
    春秋电耗
  • 150公里
    春秋续航
  • 33.98万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

这个价位的车是真的不好选,理想L7也是我多方对比和深思熟虑的结果,首先从舒适性来说就pass掉大部分的车,毕竟空气悬架和厚重的底盘不是每个车都有的,其次是豪华舒适智能的内饰,能让我选择的就只剩理想L7和问界M7了,但在外观审美方面M7的造型我有点不敢苟同,而L7的外观非常很时尚,能感觉的出来车企在外观方面下了心思。总的来说买L7是因为它没有明显的短板,但有明显的优势。

最不满意

电耗有点高,官方标的百公里21.9度电我反正是从来没有跑出来过,冬天基本上都26度电以上。魔毯智能悬架刹车时也会有点头的现象,不知道是不是我驾驶水平的问题。

空间
5

L7号称“移动的家”,虽然比不上真正的家,但空间非常宽敞,再加上本来就是五座车型,后备箱的空间也基本用不完的。车上能做格子的地方都做成了储物格,平时手机钥匙都随便放,非常方便。

驾驶感受
5

动力没的说,只要想踩2.45吨的庞然大物照样可以抬头,推背感超过绝大多数轿车。方向盘比较轻盈,老婆开都觉得不费劲,转向我也看不出来有没有虚位,反正开着挺舒服的。

跑高速

一般我都用混动模式,动力绝对够用,发动机声音也不大,胎噪和风噪还是有点明显,噪音这块SUV先天劣势也没办法。

续航
3

冬天我最高开出过30度的电耗,40.9度的电池只能开100公里多点!纯电续航直接是官标的6折不到,夏天和秋天稍微好点差不多24度左右,还好我充电方便,不然这个充电频率就让人难受死(市区短途是不可能用油的,用车越来越抠)。

外观
5

虽然理想L系统的车都是套娃设计,但不得不说外观是真的漂亮,简约但不简单,这款日间行车带估计以后要成为理想家族式的合计语言了。

内饰
5

内饰给我的感觉很舒适,科技,豪华,用料大多都是真皮,新车的味道也比较小,很环保健康,买车理想的大多都有小孩,这点很重要。

性价比
4

舒适,喜欢,可靠我觉得就是最大的性价比,4s店的购车体验和售后服务都很不错,至于价格,汽车现在价格战打的厉害,只能说不卖就不亏。

智能化
5

媳妇很喜欢副驾的娱乐屏,每次出门都会刷剧,比拿着手机看更轻松也不容易晕车。我喜欢的配置就比较多了,HUD抬头显,方向盘加热,空气悬架等等,实用舒适性又很高。

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