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常州车友3592014: 考虑了很久才提的它
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考虑了很久才提的它

途昂 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI 购车经销商: 其他经销商

常州车友3592014

途昂 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI

2024-04-02 首次发表
  • 8926km
    行驶里程
  • 31.99万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

动力表现我还是挺满意的,动力加速也比较快,油门灵敏,轻踩一脚油门,就能感受到推背感。在高速上并线超车一点问题都没有。而且开这车还要集中注意力,油门稍微踩深一点就容易超速。我觉得动力表现没有太大的问题。操控也是如此丝滑,底盘稳定性也还可以,过s弯的时候,车身也没有出现明显侧倾,都是保持在一个比较稳定的状态。

最不满意

其它方面的表现都是可以的,我觉得唯一不足的地方就是油耗略微有点高,因为我跑山路的时间比较多,经常都要急刹车,所以也是导致油高的原因之一吧,加上我自己的开车习惯也不是太好。新车开了也不到两个月,公里数也不是太大,所以还在一个磨合的过程中,等过了磨合期,油耗应该下降一些。

空间
5

空间就看每个人怎样去使用了,像我平常就是开车上下班代步,而且还没成家立业,利用率最高的也就是逢年过节的时候出去自驾游,回老家的时候带着父母出去,玩一下,这情况空间都能够满足,所谓车就是人的第二个家,我还打算休个年假,找一个风景美的地方去露营。我觉得这个车的后排,我都不用去订酒店了,直接睡在后排都是没有问题的,而且后备箱的空间也是比较大的,能放不少的东西。

驾驶感受
5

底盘悬挂的表现还是可以的,在通过一些道路条件不是太好的路段的时候,底盘悬挂可以过滤掉路面的颠簸,坐在车内也没有什么明显的感觉。动力我觉是在同排量的车型中算比较不错的了,动力的平顺性还是可以的,在高速路上的动力表现还是可以的,在路上超车都是轻而易举的事情,也不容易被反超车,我觉的动力我是满足了。操控也还是可以的,行驶的质感也是比较高的。

油耗
4

油耗我觉的还是有点不是太满意,有点没有达到我的预期,我觉的还是有点高,这可能和我自己的驾驶习惯有关,我平时开车比较的暴力,喜欢急加速,然后看到前车了才踩刹车,所以导致油耗有点高,我后期改正下我的驾驶习惯,油耗应该会好一些。

外观
5

外观是我比较喜欢的风格,车头的造型看起来也比较的好看,也不臃肿,看起来也比较的立体,线条看起来也是比较流畅自然的,运动风比较的强,轮毂的造型也是我比较喜欢的风格,转动起来的效果也是可以的。

内饰
5

内饰的风格也是我喜欢的,不会觉得内饰品质有问题, 细节处理的比较到位的,布局也是比较合理的,科技感也是比较强的,对年轻人的吸引还是比较大的,材质方面也是不错的。

性价比
5

配置多到我都不知道怎么描述好,我觉得它的配置还是比较给力的,比我之前的车要高太多,而且优惠的力度也是比较大的,完全符合我的使用需求。

配置
5

配置完善,车机使用起来也是比较流畅的,也不会卡顿,舒适性的配置可以减少驾驶的疲惫感,长时间开车也会比较的舒服。

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