上手一摸确实挺好驾驭的
途昂 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI
2024-10-10 首次发表
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17565km行驶里程
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31.99万裸车购买价
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2023-02购买时间
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福州购买地点
最满意
最满意的就是驾驶感受,拿下驾照到现在有半年的时间,技术锻炼的还不错,有了新车的配合之后胆子也越来越大了,在路过石子路面的时候车身很稳定,底盘很扎实,过急转弯的时候车体也有较强的抓地感,另外我觉得它的动力也是比较充沛的,不论是在市区里边代步还是高速路上车速比较快的时候,都能够源源不断的输出,市区路段频繁变道、切换的过程中车身也不会摇摆不定,尽管是开车新手,但也可以找到适合自己的节奏,掌控感很不错。
最不满意
不太满意的就是方向盘的材质不是很好,接触的时候手感有一点硬,但是整个内部空间的布局和设计风格还是挺讨人喜欢的。
空间
5
空间很大,代步过程中无任何的拘束感,坐在里边可以随意的舒展身体,像我这种183的人坐在里面头顶大概会有两到三拳左右的空余空间吧,伸懒腰挺方便的,而且底盘没有那么低,所以打开后备箱的门子之后往里边放东西也是很方便的,装卸很轻松。
驾驶感受
5
考了驾驶本大概有半年的时间了,这半年期间家里也有老车,技术磨练的已经差不多了,就打算入手新车,开起来顺手是我的最高要求,虽然没有摸过太多的车,但是在操控它的那一瞬间真的有一种超熟悉的感觉,底盘没有那么的低,所以在乡下路段行驶的时候尽管有一些石子路况也不用担心,并且在行驶的过程中车身的稳定性真的是挺不错的,过急转弯的时候车体也不会觉得打飘,四个轮胎紧紧的扒在地面上,开起来很有安全感,人坐在里面身体也不会有明显的倾斜,在它的配合之下驾驶技术提升了不少,经验也越来越充足了。
油耗
5
对于它的油耗我个人还是挺知足的,在提供充沛动力的同时耗油量不会那么的高,不仅日常在市区里边表现的很可观,在跑高速的时候更让我欣慰,不用费心费力的去调整。
外观
5
外观设计的还是挺有韵味的,比较百搭的经典造型,而且颜色种类设置的也比较多,最后挑到了我的幸运色,后期也不用花钱去改色了,侧面的腰线是比较简洁流畅的,前车灯和尾部的经典造型也加强了它的辨识度,挺耐看的。
内饰
4
内饰很有设计感,座椅的材质还不错,而且它是一体式的那种,对比下方向盘的材质差了一点火候,触摸的时候手感有一点硬,更喜欢软材质的,音箱还可以,打开之后放音乐的时候声音比较响亮,而且不会有闷闷的那种感觉,有了仪表盘和中控这两个大屏幕的加持之后也觉得档次更高了,并且外形设计还挺好看的。
性价比
5
技术锻炼到位之后就迫不及待的想拥有一辆新的车子,挑了几辆价格差不多的不同品牌,对比过程中感觉它的操控感更适合我,熟悉度更高,而且最关键的就是处于热销期嘛,所以价格上的优惠力度还是挺到位的,并且有现车,不用等,从第一次试驾到第二次拿下,不费心也不费力,整个过程很愉快。
配置
5
该有的基础配置都有,除了这些基本的东西之外还有很多先进的科技智能配置,可以配合我这种新手,带来更好的驾驭感。
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