一直换电一直爽：
用过电车才知换电香
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用过电车才知换电香
蔚来EC6 2023款 75kWh
2024-04-02 首次发表
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5000km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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350公里冬季续航
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35.80万裸车购买价
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2023-12购买时间
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汕头购买地点
最满意
外观拉风，五分钟换电超快，自动泊车超好用
最不满意
价格太稳定！！！六月上市一直观望到十二月，大家都在降价就是剩蔚来巍然不动，什么都卷就是不卷价格😅
空间
5
平常都是一两个人上下班代步用，感觉空间很宽敞，全景天幕特别通透，没有选配调光天幕但目前还没有觉得特别晒，可能就是销售小哥当时说的双层隔热玻璃吧
驾驶感受
5
4.4秒运动+模式，感觉整个人都被按在椅背上了，只敢在试驾时让销售小哥带着体验下，平常还是老实用舒适模式了，特别惊喜的就是动态底盘软硬可调，完全不挑路况
续航
5
纯电续航正常都能跑个接近400公里，日常通勤妥妥够用了，自从充过一次电干等半小时没充满之后果断选择换电，接受其他充电车友的围观
外观
5
关注蔚来前前后后也得有小一年的时间了，从ET5T看到ES6，再到九月份EC6上市，眼睛再也无法从电动小尾翼上面挪开了，造型线条流畅，蔚来审美果然一直在线
内饰
5
质感一流，没有异味，内饰和氛围灯颜色特别耐看
性价比
5
要求不高，除了Nomi其他都没选，主要是前排座椅通风按摩和女王副驾都标配了，双层玻璃电吸门抬头显示都标配了，对选择困难症的我太友好了，选个颜色和专属丹霞红，完事😁
智能化
5
高速跑了两次，对我这种会错过高速出口的人无法再友好，自己咔咔变道就跟着导航下高速了，干脆利落，后来又去门店体验了一把城区智驾，在汕头这种四线特区也能用，就是遇到🛵还有路口转弯还是有些犹豫，听小哥说这个系统会一直学习，先期待下，虽然就算成熟了我还是不敢在市区用
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