它可是我当场拿下，不带犹豫的选择

帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动精英版购车经销商：其他经销商

梦随奇缘

帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动精英版认证

2024-04-02 首次发表

11563km

行驶里程
17.6kWh

春秋电耗
51公里

春秋续航
27.69万

裸车购买价
2023-07

购买时间
焦作

购买地点

最满意

对它最满意的首先是动力好强，有着用不完的劲，尤其体现在超车时，轻松可以能够达到我想要的强劲输出，爬坡也不是什么难事，起步阶段反应速度也要快很多，红绿灯总是看到它的车头，其次在这个油价飞涨的时期，可油可电的混动系统适合我这种上班族代步开，节约不少出行成本的同时，也无需担心续航问题。

最不满意

后排空间不是多大，坐在中间会有点别扭，但一般就我一个人开，很少满员出行，因此空间不会太影响什么。

空间

4

我180，168斤，开车时在主驾驶能获得很舒适的坐姿，挺直腰板头顶不会有压迫感，车里也有很多小储物空间，用来放口罩，雨伞之类的随身物品挺合适，只是后排乘坐空间有限，坐满成人时，中间位置显得尴尬一些，有一点点挤，至于后备箱，空间是能放下全车人行李物品的，装载能力很强。

驾驶感受

5

驾驶时动力没啥弱感，加速性能真是没话讲，像高速上那股子劲爽感属实惊喜，满足了我偶尔想飙一飙车的欲望，市区红绿灯的起步也让我很有优越感，一点不墨迹，还可以反馈不错的推背感觉，而掌控揉转方向盘也一点都不费力气，单手也很容易，刹车灵敏度以及油门舒适度上感觉也是可以的，并且急转弯的时候车身稳稳的，侧倾感不大。

续航

5

纯电续航还挺实的，城区里很耐跑，一次充电够开个五天没问题，可以说平时基本不会用到油，遇到自驾游跑高速，混动模式更让行车时的续航有保障，不焦虑，也让我的养车经济压力不会很大。

外观

5

它颜值在我看过的同级车子里，算是很高很帅气的，前脸很独特，风格不老气，两旁车灯也与整个车头很搭，炫酷而夺目，侧面则更显硬朗与运动气息，立体且舒展的线条勾勒出了大气的车身轮廓，轮毂大小合适，而车尾部也有着很精致的设计感，此外，车漆和钣金做工也禁得起近距离细看，漆面很厚实，不容易划伤，每一个零件的细节也处理的很好。

内饰

5

内饰整体挺不错，用料好，软材质触感细腻舒服，还基本都是环保材料，车内没有刺鼻异味，细节缝线也精致，没有敷衍粗糙的感觉，中控区域的大屏幕更带来了高大上的视觉享受，车机系统也智能好用，让我深刻体验到科技所带来的便利，座椅设计也软硬刚好，坐感惬意，音响音质还不赖，低音清晰，车窗隔音也理想，没有噪音的打扰。