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好车分享，我的理想
理想L7 2023款 Pro
2024-04-08 首次发表
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2589km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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19.0kWh春秋电耗
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170公里春秋续航
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150公里冬季续航
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32.88万裸车购买价
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2024-01购买时间
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成都购买地点
最满意
理想是目前在卖得非常好的电车了吧，再加上前脸和车尾的车灯设计都十分有辨识度，感觉满街都是理想在跑，也证明了这款车确实经受住了市场和用户的考验，我也从众买了理想。L7家用足够了，提车这么久，不管是从外观、内饰、还是驾驶体验，空间感、智能化配置来说，各方面我也都很满意，当然也因为预算有限，要不我就上L9了，嘻嘻。
最不满意
续航偏短，春秋也就开到170公里左右。虽然增程式没电了也可以用油，但是用电更划算呗。
空间
5
给我的第一感觉就是好大啊，车身也大，内部空间也好大呀。 坐进去无论是前排驾驶位还是后排乘坐空间，都非常的宽敞舒适。车内储物空间也很多，设计的很人性化。
驾驶感受
5
电车比油车好的是提速完全没有顿挫感，加速性能也非常有竞争力，车身感觉非常的轻盈，操控很灵活，从启动到驾驶到停车都不会有很多的异响。理想L7的空气悬挂也提升了驾驶和乘坐的舒适性。虽然是这么大车车，也能够让我感受非常有激情的驾驶乐趣。
续航
3
续航能够满足我在市区上下班、短途旅行的日常使用，春秋季节可以开170公里左右，有点偏短了。理想L7 作为增程式电动车，也不担心远途驾驶，可以用油。
外观
5
外观可以说是市面上最有辨识度的车了吧，虽然整体设计非常的简约，但是却完全不显得单调。家族式设计的封闭前脸和贯穿式一体式大灯组组合，高级感直接拉满。车身线条十分流畅，车尾设计也简约又立体。
内饰
5
首先忍不住要夸赞：爱马仕橙的内饰真的太好看太好看了，也很耐脏，和外观白色车漆形成非常鲜明的撞色。再就是夸奖内饰中控和副驾驶区域的大尺寸悬浮式双联屏，满满的科技感和未来感，屏幕显示清晰，显示内容十分丰富，大大提升了内饰的互动性和娱乐趣味性。 内饰里基本身体能触碰到的区域都是柔软的材质，超级舒服，也很高档。
性价比
4
性价比非常的高，要不然怎么会成为这么热门的车型呢。不单单是我选择理想L7，身边的好几个朋友也都是理想车主，大家都非常认可理想的品质、服务和智能化。
智能化
5
电车的智能化一般都很高。比如我最亲爱的“理想同学”语音助手，我在车里几乎所有功能操作都可以通过语音完成，极大程度提升了驾驶的便捷性，在车里不再手忙脚乱要去进行各种操作，让驾驶体验更好，更加轻松，也更加安全。
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