宜商宜家的全能D9值得拥有

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型购车经销商：菏泽黄河东路腾势中心来自：汽车之家Android版

中华家的黄兔子

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型认证

2024-04-09 首次发表

4100km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
15.8kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
35.18万

裸车购买价
2024-03

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

最满意的就是它的空间，整车5米25的车身，加上1.92米的高度，1.96米的宽度，使得整个车的尺寸够大，空间够宽敞，前后排的乘坐体验非常舒服，第三排翘个腿完全没有问题，第三排的座椅还能通过前后的靠背进行调节，三排放到之后还能秒变大床，二排座椅中中间有个18CM的过道，进出第三排很方便。第二排还全系标配了小桌板，可以伸展也可以隐藏，增加了储物空间，在乘坐体验上很便利，整个车在坐满七个人的情况下，后备箱还能放下好几个拉杆箱和背包，载人装物都很宽裕。另外就是之前被格外吐槽的冷暖箱也改成了压缩冰箱了，不仅支持制冷制热，还有自动伸缩等功能，7.5升的容量，放个10瓶水很轻松。第二排的座椅调节还在扶手屏侧面新增了实体的按键，对于老人和孩子来说，更加的方便。

最不满意

最不满意的就是新车还是有点异味，虽然不是很大，但是个人对气味比较敏感，闻起来感觉有点不舒服，最近开车都是开着窗户，经过这一段时间的通风，味道也消除的差不多了，就是刚提车那几天，有点味道，不过相比于这个车的其他方面，这点小问题，不算事。

空间

5

2+2+3的七座布局，乘坐空间很舒服，前中后三排的空间大小差别也不是太大，大人小孩坐在第三排，都有足够的空间，坐在车也不会有压抑感，头部和腿部可活动的空间很大，不会让人感觉到很拥挤，特别是中排的位置，独立的航空座椅，有10多公分的滑动轨道，前后可以移动距离空间上很灵活，还不会影响到第三排，还在座椅的扶手屏上新增了实体的控制按键，这一点对于老人和小孩来说真的很银杏化，侧面还各有一个50瓦的无线快充，相当的方便，标配的座椅通风加热按摩，让出行成为了享受。小桌板也是全系标配啦，腾势很听劝！后备箱的空间也很大，第三排放到之后，当个大床睡觉，一点问题没有，平常的时候后备箱里面也可以放下好几个行李箱，外出旅游，大包小包完全够容纳。车内还有许多小的储物空间，水杯，手机等随身的东西都有放置的地方。

驾驶感受

5

车身虽然很大，但是开着确很轻松，动力很强，起步提速也很快，方向盘也很轻，转向很灵活，一般都说MPV做着舒服，开车累，但是S9确是开车坐车都很舒服，前排视野宽阔，基本上没有视野盲区，底盘的调料也不错，很稳当，悬架很舒适，超车变道的时候很顺畅，静音性做的也不错，高速行驶的时候车内也很安静，之前一直容易误碰的方向盘上的触摸式按键也换成实体按键了，操作起来更加的方便安全。

续航

4

我的车是1050版的，纯电续航200公里，现在市区使用，基本上都是当一个纯电车来开，提车以后加的一箱油，现在还没咋动，纯电续航标的200实际上能达到个170左右，实际使用也够用，主要是充电速度够快，使用快充的情况下，40分钟，都能充满，已经算很方便了，还是希望纯电里程能在增加点，到300就很完美啦！

外观

5

整个车的外观还是延续的上一款的外观设计，依旧是π字形的大前脸，进气格栅用一块块鳞片式的镀铬饰条进行装饰，有很强的豪华感，前脸与两侧的LEd大灯融为一体，给人一种很猛很威的视觉冲击感，侧身的线条流畅修长，腰线贯穿整个车身，后窗还有银色的镀铬饰条进行装饰，加上19寸的轮毂，整个车有一种精致感，尾部还有凸出的扰流板，加上贯穿式的后尾灯，很有辨识度