最满意

1不用钥匙 不是无钥匙进入哦，是根本不用带钥匙!连接手机蓝牙，手机靠近就解锁了。这是我最满意的功能了，太方便! 2.app车控功能 在停车场再也不怕找不到车了，有位置显示，还可以远程打开双闪鸣喇叭告诉你它在哪。这样真的很方便。粗心的我总是忘关车窗，当你刚要远离车的时候，手机就会提醒你车窗没关，在手机上就能一键关窗!当然，也可以走回车旁，不用进去启动。直接叫理想同学关闭车窗就好! 3.直线召唤 碰到很挤的停车位，或旁边的车离主驾距离很近时，在手机上按直线召唤，车车就自己开出来了!!再也不用吸肚子横着挤出来了。 4.后排座椅可单独放倒! 后排座椅分为两份部分，右边是俩座椅一组，左边是一个座椅一组。有时我会背着钓鱼杆跑来跑去，只需要把后排座椅的单椅放倒!从后备箱放入，钓鱼竿就可以平放在车里了!

最不满意

纯电续航短，单纯驾驶不开空调的情形下可以达到表显续航，一旦开了，就大打折扣

空间

5

理想L7的车内空间就一个字，大。相比较于理想L8和理想L9，我感觉车内的实用空间是最大的。

☆ 空间设计亮点

理想L7的前排设置了两个手机无线充电器，相比较于传统的燃油车来说，更加实用且方便。中间还有一个较大的双层储物格，基本够用了。

乘坐空间

驾驶位空间十分充足，理想L7留的位置对于大部分人群都很友好。

后备厢容积

理想L7的后备箱特别能装，我在后备箱放了一个行李箱的情况下，目测还能再塞下3个行李箱，这还是没把后排放倒的情况下。平时一家四口出去游玩的行李能轻松装下。

驾驶感受

4

驾驶感受的话还是可以的，没有像轿车那样开起来贴合，但总体来说还是符合它作为suv的身份，会有点晃，像开船一样，因为我买的pro版本带空气悬挂。

起步/加速动力

起步那肯定是杠杠滴，一脚电门下去，秒杀市面上百分之80的车，这点深得我心。

刹车灵敏性

理想L7的刹车太软了，容易点头，这是一个很大的槽点。

续航

4

我主要用车城市是在南方地区。冬季空调使用频率挺高的，随之而来的问题就是续航打折，183km的表显续航实际只能开到150km上下。

电池衰减

我的理想L7目前行驶了5405km，目前并没有发现电池衰减这一问题，可能是因为里程数还不多的缘故。

充电时间

充电时间的话从百分之20到百分之100用家充的情况下大概要5个小时，快充就不清楚了，目前还没有用过快充，一般都是家充或者用油。

表显续航准确性

天气温度高的情况下能够跑到表显里程，反之天冷就不行了，续航会大打折扣。开空调的情况下更加，能跑到150都算好的，最低的时候满电才120km。驱动电耗高了。

外观

5

理想L7的前脸造型很具有辨识度，能够让人一眼就能认出。

车身做工

车身做工还是不错的，就是黑色金属漆有点薄。

腰线设计

腰线设计整体和车子还是挺搭配的，但是黑色车身的话腰线的颜色最好也是黑色，那样会显得更具有运动性。

车尾造型

车屁股有点圆润了，造型再犀利点就好了。

内饰

4

理想L7内饰的颜色可选择性不多，只有三种，原本想选白色的，又觉得白色太容易脏，就选了橙色，黑色太沉闷了，更本就没考虑。橙色内饰还参与我人生中的大事——订婚。

内饰用料

用手能摸到的地方几乎都是真皮，摸上去很软很细致。缺点就是真皮容易鼓包。

座椅舒适性

座椅很软，像坐在棉花堆里。

空调效果

空调制冷制热效果都好，我感觉挺快的，就是声音有点大。

性价比

4

理想L7的性价比还行吧。三十多万的车能够给到你四驱双电机，抬头显示，电吸门等配置，可以说是很良心了。我在决定购买理想之前还对比了特斯拉的毛豆Y，蔚来的et5t，问界M7，极氪的001，最后还是选择了理想L7，只能说除了舒适还是舒适。

智能化

3

理想的智能化只能说一般。后尾门的脚感开启几乎感觉不到它的存在，每一次你不踢个七八十来脚它都不会有反应。

OTA更新体验

刚好在昨天把系统升级到5.1，也体验了一下，新更新的功能还是挺实用的，尤其是车载热点，推荐。

语音交互

语音交互基本都能识别。

车机功能

新更新的5.1版本，车机功能更加强大了，也很流畅。

手势控制

手势控制就别说了，基本识别不到，也不知道哪里出了问题。