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Future004: 小鹏P7PRO用车感受分享
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小鹏P7PRO用车感受分享

Future004

小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro

2024-04-11 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    春秋电耗
  • 600公里
    春秋续航
  • 470公里
    冬季续航
  • 23.50万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

颜值狗的第一选择!大溜背造型真的满足了开轿跑的心,外观设计简直美得点。它天生就散发着迷人的气息。车头最吸引我的点是那条贯穿式弧形灯带,亮起来更是我过目不忘。而且前包围下的高亮黑烤漆点缀更提升了它的独特魅力。对于颜控的我来说,这样的设计绝对是一大亮点。就是反正符合我的审美,圆润不锋利,线形又不圆滑,溜背小翘臀非常性感,战斧式轮毂肌肉感十足,在路上行驶回头率杠杠滴。

最不满意

其实没有什么不满意就是空间稍微有一点点小,但是这就是轿跑的设计,也是可以理解的。

空间
5

平时主要自己开,自己178厘米的身高感觉车内空间对于自用来说空间正好。4888mm的车长和1896mm的数据在这个级别中也不算小了,我认为车子应该面向于绝大部分的用车场景需求,如果我是家庭用车的我会选择suv,但此时的我选择驾驶体验大于空间的轿跑。

驾驶感受
5

加速灵敏,只要轻踩电门车子就往前疾驰而去,要是一脚地板油推背感非常强烈,操控超级好,油门响应很线性没有延迟,能满足日常的通勤需求,多种驾驶模式切换自如,方向盘指哪打哪没有虚位,过弯并线车身随车性极好,不会有漂移的状况,440N.m的超大扭矩让我在爬坡路面时毫无压力轻松应对,刹车前半段好像是动能回收制动灵敏安全感满满,个人觉得还是很好用的。前后独立悬架减震过滤性很好,在经过颠簸路段时车内乘坐感舒适。

续航
5

我个人开车风格比较激进,喜欢大油门和急刹车,在春秋满电续航能达到600公里左右,并且快充只要0.48小时,吃个饭就充满电又是满血复活,太满意啦。

外观
5

我选这款车大部分原因都是被它的颜值所吸引。特别是前后的贯穿的车灯。极具未来感。 银色的车身很性感极具未来科幻感。非常符合我们年轻人的审美观念。

内饰
5

红黑色内饰真的是越看越喜欢!并且这个红色也不跳脱,是热情又低调的感觉,和银色车身是绝配,材质非常柔和都是软包摸着跟手感细腻。

性价比
5

性价比太高了,开下来觉得是比家里的油车省,家里的油车95加满600多,油耗还高,只要能耗比我油车低就是赚。整体的价格在20-30万的智能电车里非常具有性价比了,非它莫属。

智能化
5

语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,骁龙8155的车机系统非常流畅、无卡顿。

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