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想激情又想舒适，选择3系最合适
宝马3系 2023款 325Li M运动套装
2024-04-15 首次发表
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11888km行驶里程
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28.80万裸车购买价
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2023-10购买时间
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自贡购买地点
最满意
买3系的人大多就在34c中考虑，另外两款车我都进行了深度试驾，4s店都跑了好几家，pass掉A4L的原因是单纯觉得内饰不喜欢，我记得没错的话18款的内饰就已经是这样了，确实有点过时，pass掉C级纯粹是因为开着不爽，60km/h以上加速就很慢了，还是基础排量太小。3系最让我满意的是它很均衡，动力体验不错，操控虽然没有上一代好但也还不错，内饰虽然比不上奔驰，但也算的上豪华，空间在3辆车中也是最大的。
最不满意
中控有异响，有点不能接受，去4s店检查好几次还是没能根治，每次进车库都要响，着实很烦人。低速堵车变速箱还是有点顿挫，平时到不会出现。
空间
5
现在还没有小孩，我和媳妇两个人买标轴或长轴都可以，但考虑到以后有小孩对空间需求大不少，反正宜大不宜小，长轴版本只要你不睡车里，空间怎么都够用。
驾驶感受
5
虽然发动机只有184匹马力，但轮上马力达成率比较高，动力感受比我之前开的210匹的车还要好，宝马调教的采埃孚变速箱确实有说法的。即使如此，低速拥堵路况还是会顿挫，只是不堵车一般不会出现。操控性肯定没有上一代强，取消了防倾杆后调教更偏向舒适性，过坎的时候很舒服，但还是比大多数车要好开，操控和舒适性兼顾。
油耗
4
低的时候6-7个油，堵车时候就得11-12个油了，这个也跟脚法有关，不作为参考，我经常地板油，看到路上开的慢的车就着急，这种一般都是堵车的源头。
外观
5
新款外观相比之前有一点变化，但还是我心目中的3系的样子，修长的车头，标志性的双肾格栅，和一直都很好看的大灯。
内饰
5
中控设计很有电车风格，以前都吐槽3系的中控屏小，没想到现在给装了这么大的双联屏，用起来还挺舒服。材质用料有豪华感，感觉很精致。棕色内饰比较大气稳重，配黑色外观再合适不过。
性价比
5
价格只要在你买车但是不贵就行，不用想现在是什么价，毕竟车还是商品，有涨有跌很正常，只要自己到这舒服，不出毛病，就很值得。
配置
3
说实话，配置比较低，HUD这种高级功能要加钱我能理解，但座椅加热和腰托都要加钱我就不能理解了，30来万都付了，这么基础的舒适功能都不给，是真的抠啊。
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