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成都车友5070889: 代步看看型格也不错
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代步看看型格也不错

成都车友5070889

型格 2023款 240TURBO CVT领先版

2024-04-15 首次发表
  • 16000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 12.19万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

其实我之前一直比较想买思域,无奈换代后的思域外观我真欣赏不来,但型格的出现又给了我另外一个选择,和思域基本无异的动力总成,182匹马力对于A级车来说算很强劲了,也可以说它是思域的换壳车,耐用性和可靠性也无需担心,关键是外观也更符合我的审美,于是就转投了型格的怀抱。

最不满意

隔音效果不好,车内的噪音有点大,开高速必放音乐。内饰用料有点差,很多地方都是硬塑料,廉价感很足,和同价位的国产车没法比。

空间
5

A+级轿车空间对于一般的三口之家来说都够用,更何况我是一个人,偶尔载几个朋友或同事,完全无压力,而且本田号称空间魔术师,2735mm的轴距后排空间和2800cm轴距的星瑞都差不多。

后备厢容积

后备箱空间也很大,回老家跑过一次顺风车,拉3个行李箱和一些包都还有空间,非常能装。

驾驶感受
4

1.5T的发动机在本田车上装机量很大,动力强还不费油,质量也稳定,虽然是CVT变速箱,但是急加速动力感觉很足。跑高速的动力也不错,隔音却犹如一层纸。平时基本都用经济模式,动力输出感觉有所保留,主要以省油为主,运动模式感觉动力就没啥限制,动力响应和换挡都很快。

油耗
5

正常开,这套动力总成真的很省油,综合平均油耗6.8升,跑的公里数多每年能省不少油钱。

城市油耗

市区经常堵车油耗会稍微高点,差不多7.5升左右。

外观
5

我最喜欢的是侧面,轮廓流线型很棒,贯穿前后的车身线条又比较硬朗,运动而有力量。16寸的轮毂感觉有点小,要是标配18寸那就更帅了。

内饰
4

本田当代全新的设计语言还是很有新意,蜂窝状空调出风口有点可爱,悬浮式中控屏设计也不错。

内饰用料

用料确实不敢恭维,其他不说,原厂座椅都是织布的,太廉价了,提车当天就去包了皮座椅。

性价比
4

提车当时裸车价12.19万,确实很有竞争力,性价比也非常高,但现在来看只能是早买早享受。保养便宜,一次就两三百块,平时用车养车也花不了多少钱。

配置
5

主动安全配置很实用,我就遇到过鬼探头帮我主动刹停了,如果是单靠我完全反应不过来。L2辅助驾驶开高速用能轻松不少,脚和腿很放松。语音助手勉强还行,简单话的能听得懂。

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