十一代思域用车体验

思域 2022款 240TURBO CVT燃动版购车经销商：成都车友本田（龙潭寺店）来自：汽车之家Android版

思域喜欢喝92

思域 2022款 240TURBO CVT燃动版认证

2024-04-15 首次发表

34000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
12.89万

裸车购买价
2023-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

1.动力和驾驶反馈：买思域就是看重本田这台发动机，1.5T的排量只需加92号汽油就能有182P的马力输出，拉动这台小车动力可以说是绰绰有余，而且动力随叫随到，高速超车无压力，S档跑山很舒服，听着发动机高转介入，声音很nice，马力大动力强开着就是让人很舒服。 2.外观：22款的外观简洁大气，百看不厌很有日系JDM的味道，燃动版给的17寸轮毂跑起来的时候看着热情张扬，直接把改轮毂的钱都省了。 3.可靠性：十一代思域从21年上市我就开始关注了，直到我23年购车到现在都没有听说过什么重大质量问题，所以让我对这台车的可靠性非常满意。

最不满意

座椅：22款的燃动版作为一台中高配车型了居然还是皮质加织布座椅，本田省钱也不能省座椅，有小孩子这种座椅清理很麻烦，千万不能在车上吃东西，如果有辣椒油类溢撒超级麻烦。油耗：高速油耗没问题，但是市区拥堵道路油耗确实不低！

空间

4

车内空间适合日常家用，满足一家三口无压力，前排乘坐和视觉空间都比较开阔，车内储物空间也比较多，后备箱也够用。但如果是5个成人共同出行就略显局促有拥挤感，最主要是后排中间的地台太高了，中间的人没办法放脚！

驾驶感受

5

虽然思域定位是家用车，但是它动力强，车身姿态OK，整体操控比较稳定、过弯流畅无阻力感，直线及弯道加速迅猛，油门随叫随到，底盘表现优秀。所以开起来非常爽，对于这种平民买菜车，我感觉思域算是驾驶和操控的标杆了,反正试驾不要钱，你们也可以去试驾下.

油耗

4

整体油耗控制一般，好在只用加92号汽油。不过本来也不属于低油耗车，城市道路油耗略高，高速表现尚可。

外观

5

外观设计动感时尚，线条很流畅，没有乱七八糟的线条看起来干净清爽，并且车身姿态较低，正面和侧面的视觉效果非常完美。不得不说作为日系情怀品牌，燃动版给的这套熏黑装饰套件非常漂亮，磨砂黑的前脸进气格栅和黑色左右耳朵、小鸭尾都非常动感更显运动感，17寸轮毂显得车大，整体搭配非常协调，视觉观感冲击强。

内饰

4

先说缺点：1织布加皮质座椅无论是质感和手感都略显拉跨，前排座椅幸好还有白色装饰线条，后排座椅可以说是全织物材质，看起来十分廉价！ 2仪表盘及中控屏都有点小，如果能稍微变大点不论是档次感和实用性都可以上一台阶。优点：新款思域内饰整体看着比上一代好了很多，设计风格不老土，各种实体按键实用性又很强，做工和用料上相比之前的老款塑料感明显消失，有了些质感! 在同价位的合资A级车中整体观感还是可以，有自己的风格。

性价比

4

我是23年1月赶在春节前购车，当时14.99万的指导价，经过我各种砍价后优惠2.1万元，最终落地价15.4万，就合资A级燃油车价格来说，性能表现和配置相对价格合理，整体性价比较高值得购买，理由有下面几条。 1本田这款1.5T发动机和CVT的组合不论是质量和动力表现都很出色，除了市区油耗相对较高，我开了3万多公里还是很认可它，并且操控和驾驶感都算是同级标杆！ 2实用性配置齐全:Honda SENSING、电动天窗、运动外观套件、8喇叭这些都有 3外观和内饰的设计都比较讨好年轻人

配置

3

抛开车辆造型设计和三大件，整体的配置只能说中规中矩。缺点：首先是国产版本阉割了carplay功能又没多少钱，carlife属实拉跨完全不想用。前排坐副驾座椅都是手动的，用起来非常不方便。 8喇叭音响的效果勉强。后排无出风口，看着光溜溜的，这种很实用的配置也没有就太抠门了。优点： L2级辅助驾驶功能够用，单摄像头精度尚可，车道居中比较好用。方向盘手感出色，各种功能按键布局合理实用性很强。分区空调，冷热风出风快。