颜值和动力这块都拿捏到了

唐新能源 2022款 EV 730KM 尊享型购车经销商：比亚迪王朝骏通武垣路展厅

江雪山远生晓

唐新能源 2022款 EV 730KM 尊享型认证

2024-04-15 首次发表

24410km

行驶里程
16.8kWh

春秋电耗
526公里

春秋续航
31.28万

裸车购买价
2022-08

购买时间
沧州

购买地点

最满意

最满意的就是车子的能耗表现了，今年的油价是越来越高了，就想着把家里的那台老物件给淘汰了吧，毕竟也跟了好几年了，油耗上也有点偏高，去店里看了这款车以后来来回回去了三次吧，销售对这款车子的介绍非常详细们也对车子使用的这套电控系统有了更好的了解，现在基本稳定在百公里十四个能耗这样了

最不满意

不太满意的是车子的后备箱空间属实很一般，试驾的时候看了一眼觉得还可以，但是实际用的时候会发现整个后备箱的空间利用率上比较一般，一些大件放置的时候都要好好思考一下才行，建议将车内的空间稍微牺牲一下给到后备箱，这样放一些大件的时候会方便一些

空间

4

我和朋友的个子都不低了，我坐进主驾驶的位置就感觉到车内的空间很不错，头部的空间给到好几拳，腿部驾驶的位置也是十分宽敞的，做到后排的话也有比较好的腿部空间，这样的整体空间家用是足够的，就是后备箱的空间表现比较一般，有一次五金店买点大件干活用品放的比较吃力，希望以后再改款的时候能改进一下这个问题

驾驶感受

5

电车的动力给的确实很猛，对比之前的燃油车来的更要猛和快一些，而且这款车的整体油门调教还是偏灵敏的一些，稍微踩下去就能感受到车子的动力，车子满载的时候在高速上跑也能很轻松就到120，市区内超车的话更是轻松不少了，整车的零百加速成绩很官方宣传的很相近，给老婆开过几次，开车比较佛系的人第一次开会觉得多少有点猛这个动力，电机整体的运行声音很低，大扭矩输出的时候也保持的很好，加上工程师全车多处的隔音优化，车子在高速行驶的时候车内的静音性也是一流的表现，对比燃油车的话更是安静多了，车内的乘坐舒适感提升明显