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zy6838: 豪华好开的代名词
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豪华好开的代名词

zy6838

宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装

2024-04-17 首次发表
  • 13917km
    行驶里程
  • 12.7L
    百公里油耗
  • 75.80万
    裸车购买价
  • 2023-01
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

我对这个车的空间感到很满意,我感觉很宽敞,而且座椅舒适度极高,长途驾驶也不会感到疲惫。车内噪音也控制得非常好,静谧的驾驶环境让我心旷神怡。这个车带给我的那种豪华质感是很不错的。

最不满意

我感觉唯一能算作缺点的就是这个车的新车异味问题了,我感觉车里的那股皮革和塑料混杂的味道很难闻,我鼻子有些过敏性鼻炎,一开始的时候对这股味道很敏感,老是打喷嚏,我感觉这算是我对它最不满意的部分。

空间
5

我认为与同级别的SUV相比,我这辆车内部空间显得尤为优越,我在驾驶时腿部完全不受束缚,活动范围宽广,坐姿舒适,这一点让我对X5的空间设计赞不绝口。头顶的开阔感也让人愉悦,明亮的视野给人一种豁然开朗的感觉。中央扶手箱的深度也足以容纳各种物品。我感觉在实用性方面设计的很棒。后座的乘坐体验它同样表现出色。平坦的地板避免了中间乘客的不适,横向空间的充裕使得三人同行时也不会感到拥挤。后座腿部空间约为三拳还要多,这提供了充足的放松空间。

驾驶感受
5

这车开起来的感受就是又稳又快,悬挂系统对路面震动的处理非常出色,无论是经过坑洼路段还是颠簸的土路,车内都能保持相对平稳的环境,坐着很舒服,车身姿态也很完美。动力方面同样令我满意。3.0T的发动机提供了强劲而持久的动力输出,让车辆在加速时充满信心。即使在需要激烈驾驶的情况下,只需将驾驶模式切换至运动模式,然后深踩油门踏板,车辆便会立刻做出响应,带来强烈的推背感。同时发动机的轰鸣声也增添了不少驾驶乐趣。方向盘的握感舒适且转向精准,刹车脚感线性且力度适中,我觉得称呼它是一辆完美的驾驶者之车毫不为过。

油耗
4

对于这个3.0T的发动机来说,百公里12.7L的油耗我感觉稍微是偏高的,不过既然开着这么爽,油耗高点我也能接受。

外观
5

外观设计的很大气,又带着年轻的那种运动感。宽大的前脸格栅采用了大胆的设计,使整车显得格外引人注目。格栅内部的镀铬装饰增添了一抹豪华的气息,同时也提升了整体的辨识度。车头线条流畅而富有张力,营造出强烈的运动感和攻击性。轮毂的造型独特且样式犀利酷炫,与大尺寸轮胎相得益彰,为车身侧面注入了更多运动风格。侧面的腰线简洁明快,凸显出车辆的力量感和肌肉线条。车尾部分同样造型稳重而大气,宽大的轮胎和双出排气设计进一步强调了车辆的运动基因。

内饰
5

内饰设计十分优雅大方,棕色的皮革与木纹饰板的搭配,营造出一种时尚而典雅的氛围。座椅的材质触感柔软,既富有弹性又提供足够的支撑,缝线做工也是精致又美观。方向盘的设计简约且握感舒适,这个水晶挡把也是非常具有奢华感,这一小小的细节给整个内饰加分很多。

性价比
5

我觉得这个车外观设计很符合我的心意,开着的驾驶乐趣也很浓厚,主要是价格也在我的预期范围内,提车的时候价格挺合适的,我觉得性价比超级高。

配置
5

一些常用的比如前排座椅的座椅加热和座椅通风都标配了,第二排座椅也有座椅加热功能。这个车还配备了方向盘加热功能。哈曼卡顿的音响很给力,可开启的全景天窗我也很喜欢,配置挺全面丰富的。

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