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Frank1K: 2023款 XDrive 30Li M运动套装用车感受
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2023款 XDrive 30Li M运动套装用车感受

宝马X5 2023款 xDrive 30Li M运动套装 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

Frank1K

宝马X5 2023款 xDrive 30Li M运动套装

2024-04-18 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 53.50万
    裸车购买价
  • 2024-03
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

经济性:目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低 空间大:后备箱在这个级别中规中矩,不过下面暗格的储物空间收纳些不常用的物品;后排空间非常宽敞,放倒后空间够大,缺点就是座椅不能放平(略微带点斜度)

最不满意

底盘用料不厚道,对比Q7和发现5,差距比较大,Q7底盘整体质感、过弯支撑、过颠簸路面时的韧性以及驾驶时车内静谧性好于X5

空间
5

空间比较大,尤其二排空间,翘个二郎腿完全没问题,家用肯定够,二排座椅放倒后,拉货也不成问题,就是二排座椅不能完全放平,这个还是Q7来的平整

驾驶感受
4

动力起步时稍微差点意思,但绝对够用(比Q7强一点),只要肯给油,市区和高速超车不含糊,就算100-120区间加速也跟得上;变速箱和发动机匹配得非常好,加速换挡丝滑,跟之前开斯巴鲁无级变速一样,但动力更足,只有在低档位时偶尔感觉略微的顿挫;没有鸡腿档把,但小拨干也非常方便,使用时一般不会使用兰花指;自动启停无法关闭,但启动时的振动相对教小,可以接受

油耗
5

目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低;带48VBSG电机,低速行驶时提前熄火滑行,可略微降低油耗

外观
5

外观上X5比Q7年轻、阳刚、运动,Q7圆润优雅稳重(注释:老气);外观没有统一标准,自己喜欢就行

内饰
5

内饰用料还可以,但是豪华感的营造不及奔驰,但是晚上氛围灯一开,也还不错

性价比
4

X52023款 xDrive 30Li M运动套装,裸车53.5万,落地60万(不含利息,贷款80%),送电动踏板+内置行车记录仪,性价比尚可,但这个价位,个人感觉发现5和Q7性价比更高

配置
4

运动版跟尊享相比,差在360环影、抬显、21寸轮毂、喇叭少4个,安全配置都一样,入门版也能接受,毕竟控制购车预算60W;L2辅助驾驶挺好用,但是没有人工驾驶顺滑舒服。

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