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分享自己试驾了XT6的感受。
凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱尊贵型
2024-04-20 首次发表
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暂无行驶里程
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46.20万参考价格
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2024-03探店时间
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东莞探店地点
新车好评
最满意的就是驾驶感受，首先就是方向盘，容易掌控，比较轻松，动力也比较足，超车很容易，还有不同的驾驶模式，各种警示和辅助的系统也可以帮助我更好的操控。
新车槽点
内部的前后空间还挺不错的，腿部伸展也能够满足，就是我们一家人的个子都比较高，所以伸懒腰的过程中稍微有一些局限吧，不过这也只是一个小问题，适应了也就好了。
空间
5
它的内部空间比家里的紧凑型车确实是宽敞了不少，最为明显的就是后排的腿部空间扩展了一些，更大了，后备箱的储物能力也更强了，前排空间也没有任何的问题。
驾驶感受
5
操控的时候感觉手感挺轻松的，比较容易驾驭，感受到了比较充沛的动力，毕竟它的马力还是挺足的，所以在市区路段可以随意的超车，并且操控的过程中让我觉得最有成就感的就是它的驾驶模式，每次在面对不同路况的时候切换到相应的模式上，开起来就更加的流畅和自如，体型不大，倒车也更简单，还配备了驾驶辅助影像系统，平常去陌生地方的时候也可以利用卫星导航系统进行精准的车载导航，还可以把路况信息一并呈现出来，避免白跑一趟，还有车道偏离预警，我觉得这些警示的系统还是很有必要性的。
油耗
4
日常代步我感觉油耗表现的还是挺高的，现在在市区油耗也不稳定，上下挺明显的，所以平常用车的时候我总会一直盯着油表去看，看它是不是又高了。
外观
5
外观设计的很有线性感，不论是前方的前脸线条还是侧身的腰线，过渡的都非常的流畅，侧面的腰线弧度也如此的流畅，更加的柔顺，从前到尾直接过渡过去，给我的感觉很硬朗，而且前脸的气势也比较足，进气格栅面积也挺大的，而且大灯跟刀片儿一样，感觉很锋利。
内饰
5
内饰设计的挺豪华的，中控很大气，语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调，常用的功能都已经包括在里边了，而且不论是前排还是后排，手机充电口数目都特别的多，不单一，自动的空调利用起来也挺方便。
价格政策
5
经过实际的使用感觉它的价格是比较经济的，有很多的硬件配置，一般是这个价格的车子所不具备的，但它都有，所以我觉得很惊喜。
配置
5
车上有的配置功能都特别的多，像它的定速巡航，经常跑高速的用起来还挺方便的，还有它的可开启天窗，打开之后坐在车内一点也不觉得闷，还有它的外后视镜功能也特别多，还有那个手机APP远程功能等等都是不错的。
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