理想L6试驾体验全感受
理想L6 2024款 Max
2024-04-21 首次发表
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暂无行驶里程
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27.98万参考价格
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2024-04探店时间
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成都探店地点
新车好评
首先说下试驾的初衷,目前作为国产纯电电车车主,因为可能要考虑到增加家用车需求,所以想再增购一台suv,然后平时也比较喜欢出去旅游自驾,所以想买一台增程或者插混车来解决纯电里程焦虑的问题。之前感觉理想的话车型可能都有点超预算,但是刚好看到理想刚上了一台性价比很高的中型suv,所以才有了这次试驾,说说我的整体感受(试驾的max版本): 首先外观方面,保持了理想一贯的设计风格,但是因为尺寸小了一些,我反而觉得看起来更协调更舒服了一些,但是前脸的下包围感觉质感不是特别好。尺寸在这个价位段感觉是完全够用了,有一个智驾的蓝色小灯也还蛮有科技感。 内饰方面:还是一贯的采用了理想的内饰设计风格,虽然没有后排娱乐屏但是前排两块屏幕的清晰度,灵敏度都很高。整体来说,内饰的质感,内饰的高级感,和内饰的豪华感都还不错,整体乘坐起来座椅的舒适度以及座椅的材质都还挺舒服的。同样也是前后排都带了通风加热。并且前排座椅也带了座椅按摩,后排的座椅带了一个35度的角度调节整体来说座椅的配置已经比较高了,后排空间试了下也很够用,同时因为我自己喜欢出去露营,所以这台车也带了一个后排座椅放倒的功能,对我来说还比较满意。 功能配置方面:我试驾的这个版本有铂金音箱,整体听歌的音响感觉和质感都还比较好,而且l6作为理想一个有性价比的车型,它也同样配备了后排的冰箱,以及激光雷达,城市noa的功能,对比l7少的一些功能比如空悬,电吸门,220v接口对我来说都没有那么实用,反而让我觉得l6更适合成为年轻家庭的选择。 驾驶体验方面:驾驶体验方面其实是对我来说有惊喜的,除了他多种多样的驾驶模式以外,整体的驾驶体验和驾驶的感受对我来说也是比较好的,因为我自己其实是把开轿车开习惯了,对于这样一台中型suv来说,我开始猜想开起来可能会有点笨重,但是实际的驾驶体验还不错,整体来说开起来都还比较灵活,再加上自定义驾驶习惯和自定义悬挂,整体的驾驶体验会让人感觉很舒心,很舒服,很丝滑。同时在驾驶过程中我也体验了人机交互以及智能驾驶这方面,理想在这个方面做的确实很不错,智驾基本做到点到点,人机交互也非常智能。 总的来说,对于一个纯电轿车车型的车主来说,l6是一台驾驶体验还不错的suv。作为刚刚成家立业的年轻家庭来说,我觉得l6也是一个温馨的小家,在这个价位段是一个很不错的选择。
新车槽点
外观方面,前脸的下边包围质感不是特别好。综合15左右的电耗,7L左右的油耗,对于整体的用车成本来说只能算马马虎虎。
空间
5
我自己180左右,前排后排空间都非常有余,后备箱家庭出游也完全够用了,尺寸比较符合这个价位段。
驾驶感受
5
整体的驾驶体验对于一台这个尺寸,对于SUV来说,我觉得相当不容易了。开起来很灵活,很舒服。动力也很够用。
续航
5
续航短时间的试驾测不了,但是电耗的话是在15左右,油耗在7L左右。
外观
4
整体造型都比较协调,也保持了理想品牌的一个设计风格,尺寸也比较合适,保证空间够用的同时驾驶体验又不会收到太大影响。
内饰
4
内饰整体的质感以及内饰方面的功能配置我觉得都比较高了并且用起来也比较舒服整体来说价值感也很好。
价格政策
5
现在有现金补贴加超低的金融利率,我觉得还可以。
智能化
4
因为有激光雷达和英伟达的芯片作为辅助,整体来说在智能感,科技感以及车机系统使用上面。我觉得都没有太大的问题。
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