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必读小课本: 帕萨特就是我最好的朋友
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帕萨特就是我最好的朋友

帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国VI 购车经销商: 其他经销商

必读小课本

帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国VI

2024-04-21 首次发表
  • 8566km
    行驶里程
  • 21.79万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 潮州
    购买地点

最满意

最满意的就是驾驶感受,被它的动力彻底的折服了,日常用就觉得挺带劲的,跑高速感受更明显,爬坡过程也是因为动力比较充实才会如此的顺畅。

最不满意

油耗表现的不是很到位,数值还有一点高,9.2个油,和最开始比并没有下降的那么的多,可能是因为磨合时间比较短,也可能是因为自己的开车习惯的问题吧,反正各方面的原因都有,看来还需要继续钻研一下,做做努力才行。

空间
5

现在的空间用起来倒是蛮合适的,乘坐空间挺大的,腿部伸缩或者其他部位都不会有什么问题,而且座椅设计的也比较宽厚,舒适性蛮到位的,背部挺直之后头顶的空间也很合适,伸懒腰也不会影响,扶手箱看起来比较小,但放东西的时候实用性还真不错,能够随手拿的出来放的进去,非常方便,我只有在开车的时候才会戴眼镜,刚好可以把眼镜盒塞到里边,比放在副驾驶前面的储物格里边儿会更方便。

驾驶感受
5

通过简单的利用,感觉发动机的能力还是很不错的,提速的时候反应比较快,状态也很到位,而且马力也比较足,爬坡的时候一点都不费劲,没有明显的倒退感,非常轻松的就能够带上去,遇见紧急情况在坡上停车也是没有什么问题的,只要手刹一拉,动力就能够迅速继续支持到位,不会轻易的熄火。

油耗
4

油耗可以说是有优点、也有缺点,优点就是能够看得到它的改变,缺点就是变化的没有那么的明显,就单看数值上的变化从开始到现在也就下降了大概有0.5个油吧,我觉得有点慢了,也不知道最后能不能稳定的在八个点以下,这还是我的初期目标呢,随着使用时间的增长,肯定希望它越低越好,毕竟它的体型也并不是那么的大,所以这方面让我有一些琢磨不透。

外观
5

外观设计的还是挺大气的,很有质感,不是那种浮夸的类型,所以日常用的时候适合的场所也会更多一点,更百搭一些,我还买到了自己的幸运色,更喜欢了,在我心里的地位更高了一层,而且它的线条过渡的也是比较柔和的,就喜欢这种柔一点的,不喜欢太生硬的,可以说各方面都对上我的胃口了。

内饰
5

内饰的整体设计都比较简单,当然中控屏幕也是我比较喜欢的大屏设计,非常的清晰,分辨能力还是不错的,滑动的时候很丝滑,仪表盘也比较棒,数据呈现感很不错,内部的通风处理也比较好,不用特别的去散味儿,采光也很到位,天气好的时候坐在里面阳光通透的让人觉得非常的舒适,再放个音乐,整个环境都变得很轻松和惬意了。

性价比
5

性价比这方面我倒是比较赞同的,诱人的价格就已经能够触动很多人的想法了,而且他们的售后也比较专业化,服务提供的挺全面的,还赠送了免费的赠品,刚好买了新车之后都得买这些东西,一下子给你配全了,也不用自己去研究了,还挺实用的。

配置
5

功能上的能力很不错,性能比较到位,手感比较充实,很智能,车机反应也比较灵敏,操控的时候既没有难度还能够顺带提升自己的经验和技术。

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