论压迫感还得是路虎揽胜
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
2024-04-24 首次发表
-
7117km行驶里程
-
14.3L百公里油耗
-
207.50万裸车购买价
-
2024-01购买时间
-
青岛购买地点
最满意
这辆车最令我着迷的首先是其别具一格且极具震撼力的外型设计,在任何场合下都显得格外抢眼,彰显出一种不怒自威的压迫感。其设计理念显然融入了对力量与美感的深刻理解,创造出了一种令人难以忘怀的视觉冲击。再者,车厢内部也是一次全新的突破,将顶级的材料与尖端科技无缝结合,打造出一个既显档次又富含创新精神的空间体验。这样的设计无疑是我最为赞赏的亮点所在。
最不满意
我对这车的新车异味比较反感,车内充斥着一股难以忍受的类似皮革的味道,让人感到非常不适,而且久久无法消散。更糟糕的是,副驾驶座旁边的门板在崎岖路面上行驶时总是发出烦人的噪音,严重影响了内饰的档次感,让我感到非常失望。
空间
5
坐在这个车里我感觉十分的舒服,它宽阔的空间赋予了我很多的活动自由度,让驾驭体验十分惬意。储物方案的设计极具巧思,充分考虑到了实用性。中控台下方巧妙设置了宽敞的储物槽,深度十足的中央扶手箱轻松应对日常杂物收纳。后座空间亦不逊色,宽敞的水平和垂直维度,以及平整的座位间隔,入座其间仿若沉醉于一张柔软的沙发上,无论是长途远征抑或每日代步,均能享受到极致的舒适旅程。充足的头部空间确保了即使端庄坐姿也能舒展自如。后备箱容积远超日常所需,轻松容纳四个行李箱不在话下。
驾驶感受
5
这个车的驾驶体验很优秀,既具有活力又富有乐趣。它的悬挂系统经过精心调校,在保证乘坐舒适的同时,也确保了操控的稳定。即使在紧急刹车情况下,车身也能保持平稳,几乎没有任何倾斜,让我倍感自信。方向盘轻盈易控,手感舒适,使每次转向都变得轻松自然。动力输出敏捷有力,加速时伴随着显著的推背效果。刹车系统的反应快且可靠,即使在高速下也能确保安全无忧。总而言之,这车以其出色的性能和安全性令我着迷。
油耗
3
油耗表现稍微有点高,我平时就正常在市区代步,在没有激烈驾驶踩油门的情况下平均油耗是14.3个,我觉得中规中矩的水平吧。
外观
5
这车的设计完美地融合了庄严与时尚元素,展现出无与伦比的尊贵气质。车头部分,它拥有雄壮的身姿和宽大的前格栅,透出一种霸气侧漏的王者风范。车身侧面,优雅的线条与隐藏式门把手相得益彰,彰显出极致的工艺水平和独特的审美趣味。特别值得一提的是,车轮以其黑化的设计和精湛的制造工艺,与车身颜色形成了完美的呼应,进一步凸显了它的动感基因。尾部造型更是别具一格,尾灯采用创新布局,熏黑处理后与车身融为一体,这样的设计既赋予了它年轻的风貌,又不失稳重之感,整体散发出一种难以抗拒的豪华魅力。
内饰
4
这车的内部装饰真是一绝,处处透露着奢华与尊贵。一坐进车内,就能感受到那种被优质用料包围的温馨氛围,所有接触过的区域都覆盖着考究的软性皮料,针脚走线一丝不苟,展现出无与伦比的工艺水平,皮料手感柔滑,散发着独特的高档气息。深色的内饰简约之中透露着低调的华丽。中控台那个悬浮的大屏幕,简直就是科技感的代表,触控反应迅速,画质清晰,唯一的美中不足可能是那略显宽大的边框,如果能够做到更窄,相信会更加惊艳。新的方向盘造型别致,握上去既舒服又好用,真是兼顾了美观与实用。座椅宽大柔软,就像是把家里的沙发搬进了车里,长途旅行也轻轻松松。
性价比
5
我个人觉得这个车性价比还是非常不错的,我很爱这个霸气的外观,我感觉也就只有揽胜能带给我这种威武的气场,我觉得买的很值。
配置
5
配置丰富又豪华,兼顾了科技和舒适性。前排座椅配备了座椅加热通风和按摩,流媒体后视镜和这个HUD抬头显示我也非常喜欢,再配合上这车十分聪明的L2级别的辅助驾驶,开着简直太爽了。
VR视角看口碑
-
揽胜气场无比强大
2024-04-23
-
终于圆了少年时的路虎梦
2024-04-20
-
喜提揽胜
2025-08-24
-
踩刹车电流声太大
2025-08-06
-
再次成为路虎车主
2025-04-19
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
路虎卫士68.80-215.80万-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
问界M946.98-58.98万-
舒适性满意
-
蓝牙故障
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -