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红泡泡变色龙: 我最喜欢的帕拉梅拉
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我最喜欢的帕拉梅拉

Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版 购车经销商: 济南济西保时捷中心 来自:汽车之家Android版

红泡泡变色龙

Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版

2024-04-25 首次发表
  • 4980km
    行驶里程
  • 12.2L
    百公里油耗
  • 117.80万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

这辆车最让我欣赏的肯定就是它的外观设计,它的车顶曲线流畅无比,车身线条刚劲有力,这种独特的设计风格彻底重塑了我对轿车的认知。在道路上疾驰时,它就像一只即将扑食的猛兽,透露出浓烈的进攻性和前卫气息。至于驾驶感受,它同样表现出色,优秀的变速箱与强大的动力系统相结合,让我享受到了全新的驾驶体验,它的性能无疑让我为之倾倒。

最不满意

我对这车的乘坐舒适性感受不太满意,尤其是在长时间驾驶后,感觉座椅对于后背的支撑力和对大腿承托支持不足,坐久了会感觉很乏累。还有就是这个减震给我的感觉调教的太偏向于运动风格了,有时候过减速带或者路上的小坑的时候会稍微有点颠簸,这点也让我不太满意。

空间
4

这车在空间设计上展现了对前排乘客的细致考虑,座椅间隔宽敞,确保了我的头部与腿部的舒展空间,长途旅程也不会很有憋屈感。前排中央扶手配备的双杯槽放饮料挺方便,但是中央扶手箱里面的容积不算很大,只能放一些小物件。后排部分受制于车身轮廓的设计,头部空间相对较小,我坐在后面会影响到我的头部舒适度。至于后备箱,则提供了适宜的家庭使用大小,平时在后面放几个储物箱或者带几个行李箱都是轻而易举的。

驾驶感受
4

这车在行驶过程中有着优秀的敏捷性和紧密贴合路面的表现,不论是激烈驾驶还是平常的舒缓代步,它都能够游刃有余。特别是在高速上转向变道的时候,它的车身稳定性和精准的方向盘指向性给我了很完美的体验,就像一条灵活的蛇一样能够迅速而准确地应对各种路况。车辆的悬挂系统经过精细调整,保证了即使在激烈驾驶的情况下仍能保持优异的支撑性,不过就是有些欠缺舒适性,有时候过沟坎时我会感觉有些颠。发动机的动力输出非常强大,地板油踩下去的瞬间爆发出的强大加速度如同野兽苏醒,带给我极度震撼的推背感和激动人心的速度快感。它的油门踏板和刹车踏板也很精准,轻柔的操作即刻触发强烈动力反馈。开起来的感觉运动氛围拉满。

油耗
5

我的车现在开了四千多公里,跑过七八次高速,其他时候都是在市区里形势,平均油耗现在是12.2L,我觉得挺省油。

外观
5

我认为它在设计理念上巧妙地将传统轿跑的审美标准与尖端创意融为一体,展现了一种全新的视觉冲击。它前脸部分采用了醒目的照明系统,形态似两颗璀璨的明珠,既显犀利又极具震撼力,同时巧妙地点缀着厂商标志性的元素,凸显了对胜利的渴望和激情。细观之下,大灯所呈现的精妙构造昭示着顶级制造技艺与高科技的融合。该车侧视面呈现出一道优美的弧线,配以低低的车身高度,将高速行驶的稳定性与高雅气质表现得淋漓尽致。与此同时,车辆装配的大尺码轮毂与整体色调和谐统一,形成鲜明的对比效果。尾部横贯式的尾灯设计营造出一种强烈的动态感及时尚气息。

内饰
5

内饰设计挺帅的,座椅造型优雅运动,曲线优美,完全贴合我的个人想法,不过就是对于后背的支撑感差点意思,在长途旅行时略微影响舒适度。在颜色搭配上,我特意选用了波尔多红色与黑色的组合,我认为这种醒目且富有对比的双色设计,更能赋予了车辆独特的个性。中控屏幕的尺寸刚刚好,其简洁的设计十分赏心悦目,看着和这个内饰挺搭配的。

性价比
5

性价比我感觉挺不错的,根据个人喜好可以定制属于自己的独特风格,花多少钱就享受多少配置,我觉得对我来说挺具有性价比。

配置
5

配置我觉得很符合我的用车需求,我选择了不少关于驾驶方面的配置,原车也标配了很多好用的舒适性配置,我觉得配置方面一点也不差。

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