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车友6296699: 市区代步很不错
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市区代步很不错

车友6296699

AION S 2022款 魅 580

2024-04-26 首次发表
  • 12900km
    行驶里程
  • 13.5kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 300公里
    冬季续航
  • 13.23万
    裸车购买价
  • 2023-08
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

买电车主要是上下班通勤用,一个是用车费用低,每天的电费和坐公交车差不多,二是绿牌不限行,每天都能开风雨无阻。还有动力也不错,虽然电机只有136匹马力,但起步提速,市区超车变道依旧很爽,那种不需要考虑能耗的踩电门感觉真不错。

最不满意

总是被人为是网约车就有点难受,也时不时的被公司同事调侃。新车异味有点大,要开半年左右才会消散。跑高速掉电有点快,特别是冬天,跑一公里要掉两公里续航。

空间
5

空间还行吧,同级正常水平,也没有多大,毕竟是个A级车,但绝对够用,我一米七三,坐到后排腿部空间还有接近2拳。车里的储物空间也很优秀,门板上的储物格能放3瓶矿泉水,中控也是镂空的设计,也能放不少东西。后备箱空间在电车中算比较大的,放3个行李箱没有问题。

驾驶感受
4

市区代步动力感受很好,电机低速扭矩输出很直接,跑高速就有点力不从心,电门踩起来软绵绵的,100km/h再次提速基本没啥加速的感觉了,而且风噪和胎噪比较大。底盘行驶品质一般,过弯的侧倾会有点严重,走烂路也会比较颠,但毕竟这个价位的车,我也不会希望它操控有多好。

续航
4

温度合适不开空调的情况下,续航最高能达到400-410公里左右,冬天温度低续航打折就比较严重,满电续航也只有300km左右,电车就是这样,温度对续航的影响很大,总的来说还算满意。

外观
5

见仁见智,比较符合我的审美,封闭式的前脸布局合理看上去很协调,外后视镜的造型和雷车的很像,有种丝滑的感觉,贯穿式尾灯现在比较流行,整体感觉很耐看。

内饰
4

感觉没有电车该有的科技感,但比油车又要好一点,后排座椅很舒服,靠背角度合适,坐垫又比较软。

内饰用料

也就那样,硬塑料居多,新车异味比较大,钢琴烤漆的地方需要提车就贴膜,不然很快就花了,还不好打理。

性价比
4

以我用车的频率来说,相比油车一年节约1万多的用车费用不成问题,性价比还行。

智能化
4

智能化我觉得是埃安S的短板,不像很多新势力的车智能科技都很多,但也不是板板车,定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、后视镜加热这些功能还是有的。手机APP远程控制也很实用,可以远程开启空调夏天很实用,可以随车定位,每次去陌生的商场都需要用到它。

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