适合家用，性价比高的轩逸

轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版购车经销商：东风日产双岭路易利店来自：汽车之家iPhone版

临沂车友6365027

轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版认证

2024-05-01 首次发表

19000km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2023-07

购买时间
临沂

购买地点

最满意

当时听销售介绍完之后很快就决定了，还是要悦享，性价比最高，想要的配置都有而且贵也就贵个一万来块钱，与其后面在家装行车记录仪、改这改那的，不如直接1万块钱一步到位。悦享版确实很优秀，我觉得是轩逸这个车型里性价比最高的一个配置。现在出了24款，虽然价格往下降了，但是配置不如23款的好，感觉新款对老款除了价格上其他根本没有什么威胁性。车子外观很经典，这款的格栅设计我觉得更耐看，内饰也比较经典。车子特别省油，百公里油耗才5.7个。轩逸是一辆自上市以来一直受到消费者信赖的车型，省油、故障率低、空间大，性价比高。虽然现在新能源车卖的特别火，但我还是传统的思想觉得油车更好，安全性也高，以后也没有换电池的顾虑。

最不满意

不满意的就还是那些网上大家一直吐槽的通病，大家吐槽的多，必然就是这个车型它实在的缺点。比如说车行驶时噪声比较大，速度越快，噪音越高。车漆确实有点薄了点。当时买的时候，裸车价在指导价的基础上也没优惠多少，但是现在降到89000了！

空间

4

我身高174公分，体重不到80kg，坐在里面不管是前排还是后排，空间上都很舒服。在前排的话，座椅也就调到一个中等偏后的位置，还不至于调到完全靠后，头顶空间还有一拳有余。后排腿部空间很大，我坐在里面离前面椅背还有约摸一圈的距离，180的人坐在后面是没问题的。后备箱挺深的，虽然最里面两边不能和外边等宽，但即便如此空间也很大。

驾驶感受

4

网上很多说轩逸动力肉的声音，但我自己实际使用下来这个动力挺带劲的，没有说的那么夸张，油门踩下去动力响应的也非常及时，想要输出的动力大就把油门踩深一点。任何想要的动力输出都可以通过调控油门深度来掌握。虽然作为一辆轿车，但地盘还是比较高的，不像思域开着总有担心磕到底盘的情况。轩逸还是可以应对绝大多数的城市路况，包括稍微破烂、坑坑洼洼比较多的路也没有什么太大的问题。车子操作起来很操控感挺强的，转弯很灵活，转向精准，没有虚位。刹车好使，刹得住车，有一次正常行驶在国道，旁边就是农田，突然窜出一条动物，都搞不清什么车，咔猛踩油门，非常激烈的就把车刹住了，时间很短，看了下刹车距离挺短的，也可能是当时车速也就60来公里，不是特别快。不过这之后我一直觉得轩逸刹车挺牛的。

油耗

5

轩逸的油耗一直很能打，这是大家都认可的，我开这车油耗是在5.7个油，我媳妇开车更稳，平时都是我开之前我媳妇儿有事儿，开着车开了一个星期油耗给我干到五个油，我问人家怎么开的，人家就说正常开的，一回到我手上油耗又上去了。这么看油耗真的跟个人的驾驶习惯有非常大的关系，一辆车两个不同的人开油耗都能差别那么大。

外观

4

我尤其喜欢23款的格栅，更经典，24款的看上去就有点小家子气。车子格栅和车灯衔接的很紧密，车头比较低矮，但是底盘是正常高度，上下坡都不必担心磕碰。侧面后排车窗和小车窗的连接存在感比较弱，所以后面两个车窗的整体性比较强，看上去更大气，从侧面看车灯的角度比较犀利。车身线条并没有特别的运动，还是以家用为主，少了些个性感，却增加了实用性。车屁股也是那种比较经典的设计，不算多么出彩，但也不落下乘。