性价比高的GS8
传祺GS8 2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
2024-05-10 首次发表
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1370km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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16.24万裸车购买价
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2024-04购买时间
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广州购买地点
最满意
要说最满意的地方,当然是空间了,七座大空间,空间利用率也高,车长、轴距都比同级别合资车更具有优势。其次就是价格,由于是国产品牌的原因,价格相对便宜很多。油耗方面也感人,对比同级别车辆,油耗低了很多。动力方面,只要肯给油,动力少不了你,S档推背感十足。
最不满意
目前提车不到一个月,比较不满意的就是语音助手了。第一:每次唤醒之后,你没让它关闭,在聊天的时候,它也会捕捉一下关键词语进行操作。第二:语言文字识别不准确,一些词语无法准确识别,比如导航使用小祺的话,一些地点还是需要手动输入
空间
5
车长和轴距已经显而易见了,这台车的空间是非常大的。本人170cm,体重130斤,无论前排还是后排乘坐,都是宽敞的,第三排成年人乘坐的话,短途没问题,长途难受,不过对比同级别SUV来说,第三排空间也算不错的。工具箱和扶手箱空间也是足够大,尤其扶手箱空间是巨大。但是门板储物格不算大,有点浅,深度不够,放2瓶水就只能横放。
第二排空间
第二排空间很大,地板没有凸起,纯平地板,当时也是看中这一点,乘坐放脚舒适,也方便大宝站立走动,而且放置行李也方便
☆ 第三排空间
第三排就是应急使用了,空间不大、短途可以、长途难受、平常也基本不会使用,等于是买了一台大五座车
后备厢容积
后背厢比较规整,好摆放行李,要是把第三排座椅放倒的话,纵深惊人,可以做移动货拉拉了
驾驶感受
5
2.0T的动力足够应付日常通用车场景了,动力充足,城区驾驶也快不到哪里,毕竟人多车多,有红绿灯,高速轻松120,深踩油门,动力持续爆发。车子太大,按照平常坐姿看不到车头,遇到走小路,窄路会车、转小弯、小停车场停车等等情况,像伺候祖宗一样小心翼翼的。低速降挡会有顿挫感,但是不算太明显,不会感到不舒适。
起步/加速动力
起步没追求争分夺秒,所以肉一点也没关系。使用自动驻车起步的话,油门踩的深一点才能起步,有顿挫感,所以较少使用
方向盘轻重
城市道路方向盘比较轻,高速还行,我调了一下模式,平常方向也稍微重一点,比较好开
开空调/满载加速
空调制冷比较快,五个成人乘坐,使用舒适模式驾驶,加速还是足够快的,要是用运动模式的话,那动力是源源不断的
刹车灵敏性
刹车的话,也还算灵敏、线性,但是在城市有点小塞车,车速不快的情况下,稍微重踩一点刹车,车子就会点头了,这点不好。而且座椅如果调高一点,右腿有点吊在空中的感觉,长期这个姿势踩油门、踩刹车就会很累,我坐姿低,要是想腿放得舒服,就看不到车头了
油耗
5
广州用车多,城区油耗没留意,高速6.5-8左右,还是不错的,具体看路况和脚法,比RX300和530省油多了,油耗令我感动。心里也是知道油耗多少才会买这台车,所以油耗这一块就不会在意了,太在乎油耗的话,出门奔新能源去了。
外观
5
外观见仁见智,传祺GS8外观设计方方正正的,刚好在我的审美上,而且2024款出了棕色内饰,没别的颜色那么沉闷,就更合适了
内饰
5
新增加的棕色内饰,配色深得我心,座椅稍硬
性价比
5
对比同级别SUV,GS8算是性价比超高了。当时没想买七座,一直看的五座,清明前准备提二手沃尔沃XC60-T5智远运动了。后面家里人建议买七座车,以后6人出行不用开2台车,我对MPV无爱。朋友搞二手车的,准备去他那提XT6,谁知道卖了,后面考虑到钱包,还是别买那么贵的车了、经济实惠一点,就入手GS8了
购车优惠
和另一家店对比过价格,迎宾店价格贵一点,但是迎宾店离我家近。隔了两天再去谈价,提车啥东西都不要,直接给我折算成优惠,最后贷款落地18.3万,觉得这个价格合适就下定了。剩下的小饰品自己上某宝买性价比高的,4S送的反而还没那么好。
配置
5
车机功能
仪表盘屏幕和中控屏幕很大,分辨率不错,中控屏操作也十分流畅,但是夜晚会在车窗内侧会反光、影响驾驶安全
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耶✌🏻我的梦中情车~传祺gs8,要空间只有它!
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