购入HT主要作为通勤用车,浅聊一下目前的使用感受
昊铂HT 2023款 670 后驱特高压版
2024-05-11 首次发表
-
1000km行驶里程
-
13.0kWh春秋电耗
-
550公里春秋续航
-
400公里冬季续航
-
22.00万裸车购买价
-
2024-02购买时间
-
贵阳购买地点
最满意
必须是空间,乘坐空间大,载货空间大,前备箱都能装下两台遛娃神器
最不满意
驾驶感受稍有不足,提速和刹车挺快的,只是过颠簸路段时底盘晃动比较大
空间
5
我买车时很明确的一个要求就是空间,因为有时车子要承担午睡空间的作用。首先空间要大,其次不折腾的情况下睡得相对舒适(虽然商城有卖配套的充气床垫,但实在懒得折腾)。 HT在这方面完全可以满足我的要求,最不折腾的睡法是放倒后排、打开脚托,更舒服的睡法是把副驾放倒和后座连成一体,稍微麻烦一点点但真的很舒服,但是头部还缺个支撑点,下一步打算入一个J型枕,应该能更好睡哈哈哈 还有就是载货空间非常多,前备箱都能装下两台遛娃神器
驾驶感受
4
驾驶感受方面作为一个从轿车换过来的车主,感觉过沟坎时的感觉摇晃太多,有种开船感,只有运动模式下稍微紧凑一点,所以提车后一直都是运动模式驾驶,这算是不太符合我预期的一点 其他的提速很给力,刹车稍软但习惯了也还好
续航
5
第二点要说的就是续航,其实是让我比较惊喜的,车机显示续航基本在13-15,加上平时在车内午睡都空调全开,大概一周充电一次,已经很满足了。 不过看到24款的800+续航还是有点酸,希望以后能出一个老车主电池升级的服务
外观
5
除了太像某T字头品牌外,其实很好看,而且比起某T品牌的Y来说,线条更流畅,整体更协调
内饰
5
内饰很好,质感也很好,看着很有高级感,不比30+的新势力和40+的合资品牌差,唯一有点缺陷的就是方向盘中间那一块的皮质比较薄,指甲划过都会留下划痕
性价比
5
总的来说购买HT能够符合我目前的使用需求,并且实际表现符合预期,与朋友的新势力相比,价格更低,主要功能都具备。其实在目前新能源车同质化很严重,那么选择一个性价比高,且有保障的厂家就成了更应该考虑的问题。相信广汽作为一个老牌国企不会差到哪里去,希望昊铂能够越做越好,把品牌打响
智能化
5
智能化可以满足使用,由于23款的芯片是8155,没有最新款的厉害,不过目前使用没有遇到卡顿的情况足够使用,可能时间长了以后才能看出差距吧,希望以后能给个更换芯片的服务
购车3个月后新车质量评价 | 2024-05-30
-
无钥匙进入故障
- 功能操作-无钥匙进入故障
- 功能操作-无钥匙启动故障
VR视角看口碑
-
人生中的第一辆纯电车
2024-12-23
-
昊铂HT好用 耐看 好开
2024-12-11
-
好车也怕巷子深
2024-12-03
-
昊铂HT性价比之选
2024-12-06
-
我给昊铂打个分
2024-12-22
相关车系推荐
-
小鹏G924.88-27.88万-
续航里程长
-
扬声器有噪音
询底价 -
-
阿维塔0721.99-28.99万-
内饰材质给力
-
电耗大
询底价 -
-
问界M724.98-37.98万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
智己LS621.29-28.49万-
续航里程长
-
车机不好
询底价 -