白色的A4又帅又大气

奥迪A4L 2023款 40 TFSI 时尚动感型购车经销商：泰安广晟奥迪来自：汽车之家Android版

芬之后达

奥迪A4L 2023款 40 TFSI 时尚动感型认证

2024-05-16 首次发表

7722km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
27.30万

裸车购买价
2023-11

购买时间
泰安

购买地点

最满意

我深深陶醉于这辆车的内部设计，它如同量身定制般迎合了我的品味。内饰设计既典雅又奢华，中控台布局精巧，所有操控部件触手可及。座椅的舒适性令我赞叹，即使长途跋涉也丝毫不觉疲惫。车辆在隔音处理上的表现尤为突出，无论在喧嚣都市或宁静高速，车内始终保持一片宁静。搭载的2.0T引擎动力充沛，加速平顺而有力，给予驾驶者无比的信心与安心。这一切都让我深感满足。

最不满意

这个车我不满意的地方就是我认为后排座椅的设计存在缺陷，中间位置因为地面隆起太高，导致空间狭小，不适合成人乘坐，这意味着后座实际上只适合两个人使用。我感觉这个凸起是比较占用后排空间的，这算是个很明显的缺点。

空间

4

这车的宽敞空间给我十分不错的舒适感受，坐在驾驶座上仿佛置身于一个无拘无束的天地，给予我的身体充分的伸展空间。但在收纳小物件方面，它似乎未能完全满足需求，车门上的储物格仅能容纳少量零碎物品，中央扶手箱的空间布局紧凑，难以应对日常所需的各种随身小物。尤其值得关注的是那对杯架的设计，它们在实用性上存在缺陷，过高的杯子容易遮挡操作按钮，而其他物品则难以妥善安置。至于后排乘客区域，尽管不如前部那样宽阔，基本的空间保障还是有的，大约能提供两拳的膝部空间，适合家庭日常出行。不过后备厢却是一大亮点，尽管外观不张扬，其实际载物能力却超乎想象，我开这个车和朋友出去旅游能放下好多物品。

驾驶感受

4

这个车我感觉开着很有驾驶乐趣，它的底盘设计充满了运动气息，悬挂系统的调校恰如其分，有效地抑制了它在激烈驾驶中的侧倾现象，使得在高速行驶或急转弯时，车辆展现出惊人的稳定性和精确的操控性，为我带来了无与伦比的驾驶信心。即使在遭遇颠簸路面，如减速带等，车辆的悬挂系统也能巧妙地吸收冲击，维持了车内乘员的舒适体验。发动机的表现同样优秀，强劲而平顺的动力输出，让驾驶过程无论是在常规模式还是激情澎湃的运动模式下，都显得异常迅捷，毫无拖泥带水之感。每一次轻触油门，车辆便如离弦之箭般响应，这种人与车之间紧密无间的互动，令人心旷神怡。然而，刹车系统的响应略显平庸，灵敏度不足，初次接触时，脚感偏硬，需要一段时间的适应。刚开始驾驶时，我发现轻踩刹车时制动力不够直观，而重踩则会有过猛的制动效果，这种非线性的刹车特性需要驾驶者格外留意和熟悉。方向盘的手感极佳，转向轻盈而精准，能提供清晰的路面反馈，让我深刻体会到车辆的精准操控。

油耗

4

这个车的油耗表现我感觉算是正常水平吧，现在行驶了八千多公里，平时假期里出去玩会跑跑高速，其余时间都在市区里面开，平均油耗是8.6个，我感觉不算费油也不算省油。

外观

5

这车的外观设计十分年轻化，采用了一种全新的美学理念。车头的中央区域采用了大面积的中网造型，这种夸张的视觉效果赋予了车辆一种未来主义的气息。前照灯的设计独具匠心，它们如同星际战舰上的探照灯，散发着冷冽的光芒，与侧面的腰线相映成趣，看着十分协调。车身侧面设计师巧妙地运用了多重曲面和立体线条，打破了单一平面的沉闷，营造出一种动态的雕塑感。车门下方的线条设计，不仅增加了车身的肌肉感，也在阳光下形成了丰富的光影效果。车轮的选择同样考究，它们不仅仅是功能性的部件，更是整体设计中的艺术品，与车身完美融合，展现了一种低调而奢华的美感。车尾的设计同样令我赞叹。尾灯采用了创新的造型语言，它们在夜晚亮起时，犹如城市天际线的璀璨灯光，既实用又极具观赏性。后备箱盖上的小鸭尾设计巧妙而不过分张扬，它在高速行驶时提供了额外的稳定性，同时也为车尾增添了一抹运动的风采。整体而言这车的设计既符合当下的潮流趋势，又不失个性和创新，完美地契合了我对汽车设计的期待和品味。

内饰

4

内饰设计展现了年轻活力与大气经典的和谐融合。座椅采用优质材质，手感极为柔滑并带有恰到好处的回弹力，填充物充足，为乘客提供了极佳的腿部支撑。方向盘的造型充满动感美学，其握持体验既坚实又细腻，巧妙地将视觉魅力与操控功能融为一体。数字化仪表盘信息展示全面且直观，中央显示屏运行流畅，响应迅速，高清晰度的画质显著增强了驾驶互动体验。空调通风口的布局独特，贯穿整个前排，赋予了内部空间一种别致的视觉连贯性。中控屏幕尺寸不算太大，界面设计略显传统，缺少新颖的创意，显得有些普通。然而我对该车保留了众多空调物理调节按钮的设计表示赞赏，这样的设计使日常操控更为直接，无需过度依赖触摸屏，操作上更加人性化。