我和威朗Pro共处的半年

威朗 2023款 Pro GS 猎风版购车经销商：庆阳志源别克来自：汽车之家Android版

庆阳车友0848965

威朗 2023款 Pro GS 猎风版认证

2024-05-19 首次发表

5364km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
9.30万

裸车购买价
2023-11

购买时间
庆阳

购买地点

最满意

威朗Pro，作为一款十万元以内的合资品牌车，性价比真的是很高的，我是一名创业者，平常也很少去关注汽车，对于汽车了解的也不多，但是销售人员不厌其烦的进行介绍，本就对这个车中意的我，也就有了买的決心。朋友都说丰田保值好，大众口碑好，别克费油，但是，在我试驾的过程中我看这个车的综合油耗还是可以接受的，而且销售人员在讲解了车辆以后，我觉着更主要的是安全。以前不了解，现在才知道，真的，别克车辆的安全配置真的很齐全，让我很有安全感。整个买车过程也是很愉快。现在威朗Pro陪伴我也有一年时间了，我觉着还都挺满意。威朗Pro接近4.7米的车身长度，2700㎜的轴距内部空间也很宽敞，而且GS版本有专属的GS运动套件，黑色车顶，有点小跑车的感觉，提速快，动力性能也好，所以买这台车真的很满意，性价比超高的。

最不满意

这款车让我觉着最不满意的就是新车刚买回来，车内异味有点大

空间

5

空间更加不用说了，威朗Pro作为一款A级车，达到接近4米7的车身长度，接近1米8的车宽，轴距2700，车高1472，内部空问很实用，而且后备箱容积也很大，不管我出去做美容还是偶尔和小姐妹们短途自驾游，都是完全够用的，有时候回老家，给爸妈买菜呀、水果、礼品啥的，满满的一后备箱，也是装得下的，以前总是索取，现在也到了给父母给予的年龄，威朗Pro，带回去的不仅是父母思念的我，也是我对父母沉甸甸的爱。油箱容积44升，让我的出行不再担忧。

驾驶感受

5

1.5T的全新四缸发动机，搭配的CVT的变速箱，135千瓦的功率，250牛米扭矩，马力下来也184匹，同级别车型没有的动力，动力表现很充沛，平常市区开的比较多，动力也完全够用，偶尔回趟老家，虽然路况不好，有山路，但是威朗Pro的动力，给我妥妥的安全感，不用担心上不去，简直就是动力小钢炮。而且提速超级快，只要我想超车，条件允许，完全不是问题，几秒钟的时间就超过去了，而且即使车速再高也不会有漂或者不稳的感觉，0-100的提速7.7秒，真的不是吹的。

油耗

5

油耗我觉着很友好，威朗Pro，作为一款车身重量接近一吨四的车辆，销售给我说的油耗6.05，我自己跑下来6.84的油耗，我觉着完全可以接受，毕竟车身重量比同级别重。再可能也和每个人的开车习惯有很大的关系，我一直开车比较稳，而且开的也慢，很少出现一脚油门一脚利车的现象，都是稳稳的一直开着。油耗总体来说还是很友好。别人都说别克车费油，但是在开了威朗Pro以后，对我来说，不再排斥别克，因为油耗真的很良心，同级别其他车油耗可能略低一点，但是车身轻，安全系数降低。别克威朗Pro在保证高安全标准的同时，又保证了最低的油耗，真的很值得购买。

外观

5

我一直是个颜控，比较喜欢好看的人和好看的东西，当然买车也不例外，作为一名女性，威朗Pro我觉着就很适合我去开。看了日产的轩逸、丰田的卡罗拉、大众的朗逸，但是都没有给我一见倾心的那种感觉。偶然间在直播问刷到了别克的直播，主播正好在介绍别克威朗Pro，我就觉着这个车真的很好看，有顷刻间的心动，当即就在网上查看起了这台车，最后更中意的还是威朗Pro猎风版的，利用空闲时间带着家人过去看了一下，都挺满意。

内饰

5

我比较喜欢简简单单，中规中矩的，所以威朗Pro的内饰我还是挺满意的，简单大方，黑色中规中矩，不显得花里胡哨的。威朗Pro内饰中空板是极为漂亮的，加上威朗Pro的中控大屏，双10.25寸中控屏，超级漂亮。

性价比

5

性价比可谓是真的高了。10万元以内就买到了合资品牌的车，而且电子手刹，天窗，导航，倒车影像，双联屏，安全配置等都是流，没得挑剔。同级别里面这个价格绝对买不到性价比这么高的车。

配置

5

配置很丰富，天窗，各种安全配置，运动套件。L2级别驾驶辅助系统，这可以说十万元以内车没有的，电子手刹，皮座椅，多功能方向盘，天窗，触摸中控面板。双联屏，键启动，无钥匙进入，LED大灯，安吉星系统，可以随时随地查看车辆，还可以远程启动，很贴心。总之威朗Pro配置很丰富，且我觉着每个配置都可以实用到，不用担心花冤枉钱。