智界S7 你值得拥有

智界S7 2024款 Max RS 购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

昆明车友5262930

智界S7 2024款 Max RS认证

2024-05-23 首次发表

1076km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
440公里

春秋续航
32.98万

裸车购买价
2024-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

车内空间非常大坐进去在我把驾驶位拉到最后面的情况下后排坐个人依然不会觉得挤同时橄榄型方向盘给人感觉就很轻巧但是绝对不是会乱甩的那种轻而是不论转向还是调整方向都很轻松而且真正让我感觉到满意甚至是惊喜的还是智界的高度智能化虽然现阶段他的城区NCA还是无法应对太过复杂的路况但是恕我直言它无法应付的那些路况换作很多新手司机来也会很头疼而且非常容易出事但是绝大部分时候它真的可以替我省很多事特别是我们特殊行业下班时间都比较偏晚然后晚上回家都会很困乏这时候正好车也不多就让它开着带我回家自己稍微注意一下就行真的特别放松而且这车未来的即将OTA的无人代客泊车我也是超级期待我想不管是谁只要开车去商场都绕不过一个非常麻烦的事-找车位每次我去商场特别是饭点都能浪费我半个多小时来找车位停车有时候记性不好下来找车又得半小时但是我想未来有了无人代客泊车这无形之中浪费掉的时间全部都可以弥补回来而且每次你下到电梯厅你的车就可以自己来接你这件事简直帅爆了真正的未来科技照进现实

最不满意

底盘是开到现在最不满意的点哪怕开舒适模式底盘依然有点硬并没有宣传的那么好但是据说是因为还没有OTA魔毯所以暂时可以接受期待后续升级吧

空间

5

车内空间非常宽敞而且各类储物空间非常多副驾有上下两个储物格中控下面有一个可以拿来放鞋子或者一些湿纸巾之类的东西手扶箱也很大平时出行可以用来放些饮料零食或者一些文件完全没压力后备箱也有很大的纵深不管是摄影党还是钓鱼党工具都可以完全容纳完全不担心

驾驶感受

5

他的驾驶模式分成了节能模式舒适模式运动模式还有运动+ 节能模式就是字面意思很节能舒适模式相对来说不管是起步还是刹车都很平缓给人感觉就没有很强的那种顿挫感至于运动模式和运动+ 我觉得最大的区别就是动力分配的区别运动+模式动力调配明显强于运动模式但是运动+有个问题就是会默认激活单踏板模式应该是为了安全着想但是如果车上有其他乘客建议别打开运动+ 不然真的很容易晕车

续航

4

续航其实不算好官标600+的续航我就没有跑到过500以上但是其实买之前很多人就说了电车续航基本上都是要打八折的所以其实也在心理预期之内反正拿来通勤代步作为一个大玩具是很合格的而且现在都2024年了绝大部分服务区也有充电站所以其实只要你别被堵在路上动不了续航焦虑是完全不存在的这车用快充从20%充到90%也就二十分钟的事下车上个厕所抽根烟伸个懒腰基本上就充好了