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火焰鹏: 比亚迪海豚提车一年半使用感受
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比亚迪海豚提车一年半使用感受

海豚 2021款 405km 时尚版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家iPhone版

火焰鹏

海豚 2021款 405km 时尚版

2024-05-26 首次发表
  • 28700km
    行驶里程
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 350公里
    春秋续航
  • 260公里
    冬季续航
  • 11.78万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

车子操控性不错,感觉很灵动,在城市道路里穿行很跟手。

最不满意

低速时有明显的电流声,去4S店里检查多次也没解决。

空间
5

我对于车内的乘坐空间比较满意,我身高将近一米八做驾驶位不会感觉压头,我正常坐姿(偏低偏后)的情况下后排也是可以正常乘坐。给我感觉海豚跟飞度似的外观看着不大实际空间不小。

驾驶感受
5

驾驶感受是我个人选购该车的主要原因,我开过的车不算多,只能拿有长期驾驶体验的几辆车来进行对比,综合比较下来海豚属于不窜不肉,调试的比较适中,开起来很顺滑,对于一个十万出头的车来说算是一个小惊喜。

续航
4

因为我家里小区没法安装充电桩,日常充电都在附近商场完成,基本是吃个饭或遛个弯的功夫完成充电。

外观
4

个人感觉外观设计属于比较耐看那类。车头设计运用了仿生学,车身线条圆润,车尾设计相对简洁,整体给人一种比较卡通的感觉。

内饰
3

内饰只能说中规中矩,因为我对内饰没什么要求,只有不是明显丑或不耐脏就可以接受。

性价比
5

性价比当然是很不错的,当时购车的时候对比了一些车型,感觉比他便宜的没它好,比它好的都比它贵。

智能化
4

我对智能化没有什么要求,车载导航好用就可以,别的基本也用不到日常。

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