爱福特车友会|福特烈马荒地版北京首批提车
福特烈马 2024款 2.3T 荒地
2024-05-27 首次发表
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300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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40.38万裸车购买价
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2024-05购买时间
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北京购买地点
最满意
福特烈马荒地版,其纵置四驱、非承载式车身、三把锁、倍适登三段式氮气减震、同级唯一可动态带坡度开闭的防倾杆等等都是它硬核实力的印证。而接近角45°、离去角37°、通过角26°,以及273mm的离地间隙更是原厂硬派越野车中的佼佼者,我非常满意了!
最不满意
因为刚提车,跑的公里数还不多,关于综合油耗,还有高速风噪,胎噪还有待观察!
空间
5
除了外观,内饰空间也是衡量一款车型好坏的重要因素之一。这款国产福特烈马越野车在内饰方面同样下足了功夫。采用高品质材料打造的座椅、中控台以及门板等部分,都展现出了福特品牌的精致工艺。后排空间座三个人完全不挤,后备箱空间也非常大!国产烈马坐拥4825/2070/1990mm的车身三围和2950mm的轴距,相较于坦克300,仅是在尺寸方面就足足大了一圈。这使其内部空间的充裕性,无疑会明显优于坦克300。
驾驶感受
5
作为一个优秀的越野车除了外观要吸引人之外,动力性能也是至关重要的。它还是一款拥有非承载式车身的产品;并搭载了2.3T涡轮增压EcoBoos发动机,其最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米。再辅以10AT变速箱、EMOD智能四驱系统、三把锁、前防倾杆断开、G.O.A.T模式地形管理系统等,单论性能表现确实也算得上强悍。论是在城市道路上还是越野场地,它都能轻松应对各种复杂路况,展现出福特烈马越野车的强大实力,购车前在试驾场地试驾了国产烈马,越野舒适度,及驾驶操控惊艳到了我,底盘的扎实,减震的舒适度调教稳扎稳打!
油耗
5
福特烈马的日常代步油耗还有待考察测试,但是这款车搭配大脚AT胎的福特烈马,现在驾驶了300公里左右,城市油耗大约12L/100km左右,并没有其他硬派越野SUV那般油耗大得夸张,这个油耗还是很满意的,期待后期高速路段油耗测试!
外观
5
福特烈马从外观上看,我选择的是怒涛蓝,给人一种清新脱俗的感觉。在蓝天白云下,它仿佛与大自然融为一体,展现了越野车型的独特魅力。车身线条流畅,肌肉感十足,展现出强烈的越野气息。同时,独特的轮眉设计、宽大的轮胎以及硬朗的车身轮廓,都让人一眼就能认出这是一辆福特烈马
内饰
5
福特烈马内饰以地貌元素为设计灵感,不但保留了福特烈马原汁原味的野性,更通过材质和做工升级,让狂野和精致可兼得。多功能真皮方向盘、方向盘加热、真皮/仿皮拼接座椅、前排座椅加热+电动调节也是相比平行进口车型进行了增加。
性价比
5
4月25日福特烈马正式上市,在价格公布后,果断选择福特荒地版+拖车包+颜色:怒涛蓝(售价:39.98万+4000元)交了大订费用,个人认为这个配置性价比比较高的一款配置车型,5月14日左右经销商联系我说我的车已到店,5月17日抽出时间去提车(很荣幸成为国产福特烈马首批提车车主),时间虽然有些长,但是在拿到这台车的时候感觉一切都是值得的感谢的人太多啦,期待驾驶这匹烈马,跟更多的越野爱好者们一起去探险,一起野! 购车费用: 福特烈马荒地版购车款:39.98万元 福特烈马荒地版拖车包:4000元 保险:中国人保PICC(交强险+车船税+车损险+三者200万+车上人员):7682.59元 购置税:35734.51(开票价格除以11.3) 上牌费用:350元(环保检测费+牌照制作+邮寄费) 合计费用:447567.1元【落地价格】
配置
5
在配置及安全性方面,这款国产福特烈马越野车同样表现出色。它配备了多种智能驾驶辅助系统,如车道保持、碰撞预警、主动刹车等,能够有效地提升行车安全性。无论是在高速公路还是越野场地,它都能为驾驶者提供全方位的保护,让越野之旅更加安心。荒地版拥有智能前防倾杆断开、Baja模式、侧围钢制防护杠、6个“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关、前后排可水洗橡胶地板等!
VR视角看口碑
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怎么说呢,硬派越野里顾家很好的选择
2025-12-23
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和大G在一起并不逊色
2025-07-20
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开了之后让人爱不释手
2025-06-10
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要买就买喜欢的,终提福特烈马
2025-04-30
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提了烈马,但是我非常不满意
2024-08-30
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