最满意

去年9月开始考虑买车，预算15—20W，考虑到在成都绿牌不限号，以及可能偶尔有长途出行的需求，所以就想买一款适合家用的增程SUV，先后试驾了深蓝S7在内的几款主流的车型，不得不说试驾下来深蓝S7的体验是最舒适的。 去年12月正好有i版的试驾活动，我就去青羊区那边体验了一下，感觉循迹倒车这个功能很打动我，再加上年底优惠活动还可以，就在12月中旬下单选订S7i了。 对这款车最满意的主要是驾乘体验和智能化： 首先是噪音小。车窗关闭行驶过程中很安静，几乎感觉不到胎噪。 其次是抬头显示。这个功能让我这个新手司机觉得很不错，在开车的时候可以专心看路而不用看仪表盘。 最后就是辅助驾驶。不得不说i版的智驾还是很香，其中最让我满意的就是S7i的辅助驾驶，因为我拿驾照2年后一直没摸车，刚开始开车方向盘还不稳，开了辅助驾驶后，一个人跑高速完全不用操心方向跑偏，它那个车道居中保持和前车距保持的真得很好。简单算了一下，目前为止跑了3000多公里，有2000公里都是车自己开的，感觉太香了。

最不满意

最不满意还是有几方面吧： 首先是车机地图不够高阶，等红绿灯🚥的时候居然没有读秒。 其次是手机APP真的不咋好用，手机上功能有点少，看不了每天的行驶里程，外包公司优化的还不够。再就是OTA很慢，我的7i居然是最后推送的更新，然后现在才2.1，哨兵模式也还没法用。 最后就是高速智驾的算法有点激进，有时候在左道走得好好的，如果右道有变道空间，会自己打灯变到右道去，右道前面一般是大车，行驶速度比较慢，车子变过去之后在接近大车的时候会刹车，乘坐体验不是很好。 但回过头来想，这十几万的车，感觉也不能要求太多了。

空间

5

车里空间挺大，我身高170，感觉怎么样都够用了。

第二排空间

后排坐3个人是妥妥的没问题，家里人觉得很宽敞，一点也不打挤。

驾驶感受

4

这个车的加速前半程是很给力的，踩电门到70码的反馈过程是很快的。美中不足就是底盘真的不咋好，过一个减速带都得小心翼翼的，不知道是不是自己驾驶技术不好，有时候刹车也会有异响。

续航

5

我在成都，续航达成率还是比较高的，从3月开始，基本上我开舒适模式都能达到比较高的达成率，充满表显180左右，实际能开160KM左右吧。夏天用起来有时候开空调，听音乐续航能达到150以上，如果开了经济模式，应该还能再多点续航。感觉深蓝的电池质量还是够硬，是很扎实的电池续航里程。

外观

5

外观不多说，我觉得黑色洗干净了很帅气，前脸的锋线突出，给人一种很凌厉、很干练的的感觉，比市面上大多数前脸圆润的SUV好看，目前来看我认为是15-20W区间的颜值天花板。

内饰

5

内饰和空间这些个人比较满意，活力橙给人的感觉就是充满元气，而且适合年轻人，不像黑色那么沉闷。中控台实体按键比较少我很喜欢，给人的感觉很简约，无形中就是给人很高级的感觉，不会显得很杂乱。

性价比

5

目前为止一共跑了1500公里左右，期间花了600元的油，剩下的就是在家充电了。因为日常主要跑高速，目前的表显油耗5.2左右，电耗16.5左右，个人还是比较满意了。开了这个车，目前最大的支出就是修了一下前保险杠花了1000多。

智能化

3

基本的语音交互还是可以的，但是如果你让它执行比较高难度的操作，比如“打开网易云音乐，播放XX歌单”，这种语音命令，它是无法执行的。 智能泊车还可以，但是使用过程中心脏要好，因为它虽然有毫米波雷达把控距离，但是如果在比较拥挤的停车场，它自行倒车入库的过程会离其他车特别近，你在车里会觉得它已经撞到了其他车，所以心脏不好的不建议用智能泊车。 循迹倒车这个功能对新手来说还可以，但是对老司机来说就比较鸡肋了，因为它循迹倒车过程很慢。 最后就是大家都在吐槽的哨兵模式了，虽然车机主界面有哨兵模式这个选项，但它会提示没有插入存储设备，无法录像，就感觉很难受了，既然都是智驾版本了，别的车都有的功能，S7i居然不能使用这个功能，这点感觉很不爽。